别克全新一代凯越正式上市

“车坛长青十三载，归来仍是少年”，别克全新一代凯越将作为别克品牌在华全新入门车型，于6月22日正式上市，重新回归紧凑级轿车市场，售价区间为8.39-9.99万元。新车采用了别克新一代设计语言，搭载通用汽车全新一代1.3L发动机，共计推出三款车型。

新一代凯越采用了别克最新的家族式设计风格，近似三角形的前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅，让人想起了新君威的造型。大灯组造型圆润，其内部带有折线形LED日间行车灯，时尚感十足。

全新凯越定位入门紧凑型车，新车的侧身线条十分流畅，上下双腰线搭配车窗镀铬条，提升了整车的精致感。

车尾部分造型比较简洁，尾灯组轮廓与现有其它车型有一定的相似度，内部光源为卤素。与此同时，一根贯穿后备厢盖的U形棱线将尾灯两侧端点相连接，使得尾部线条更加丰富、造型更加立体。

内饰设计上，全新凯越采用了自身独有的设计风格，中控台中部偏向驾驶员，其上配备有中控大屏，下方配有两组实体按键/旋钮，分别用于控制中控系统和空调系统。

此外，中控台上左右贯穿的木纹饰板，搭配镀铬饰条和驼色的皮质+Alcantara双拼座椅，使得车内的精致感和档次感也非常出众。据悉，全新凯越还将标配6安全气囊、车身稳定系统、坡道辅助等主/被动安全配置。

动力方面，全新凯越先期将搭载1.3L自然吸气直列三缸发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配手动或CVT无级变速箱。后续，新车还将推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型，其最大功率为116马力，传动系统同样将匹配手动或CVT两种变速箱。

雪佛兰新Blazer将于明年国产

雪佛兰刚刚发布的全新Blazer车型将于2019年由上汽通用雪佛兰引入国产，届时国产版全新Blazer还将衍生7座版车型，以覆盖更多消费群体。

据悉，这款全新中型SUV定位在雪佛兰探界者和Traverse之间，海外版车型搭载的是2.5L/3.6L自然吸气发动机，传动系统匹配9AT变速箱，我们猜测未来国产版车型将换装2.0T发动机。

外观方面，全新Blazer的前脸采用了分体式灯组设计，“眯眼”式LED日行灯位于前脸两侧高位，中间由一根饰条相接，而这根饰条也将夸张的大嘴式前格栅一分为二，营造了十分夸张的视觉效果。

另外，新车还将提供普通版和RS运动版两种外观方案，前者为镀铬横幅条式中网，后者则为黑色网状中网搭配黑色轮圈及车身饰条，形成了不同的风格。

海外版全新Blazer定位于一款大5座中型SUV，对标车型为日产楼兰，不过未来国产版车型将会衍生7座版本。

车尾方面，全新Blazer的造型敦实厚重，上翘的尾门线条与后翼子板上的筋线相接，而D柱处上扬的黑色饰条也与黑色的后扰流板和侧窗下边线完美相接，设计十分巧妙。

内饰方面，全新Blazer中控台的设计与雪佛兰现有SUV车型明显不同，整体布局反而与同门跑车科迈罗更加相近，凸显了该车相对年轻化、运动化的定位。

配置方面，海外版车型配备全景天窗、主动安全系统套装、全景影像、手套箱电子锁、电加热方向盘、前排座椅加热/通风、远程启动/空调控制/车窗控制等，高配车型还将配备自适应巡航、流媒体后视镜、后排座椅加热等。

多媒体配置方面，新车配备无线充电板、6个USB接口、8英寸中控屏、4G LTE车载Wi-Fi、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联等功能。

动力方面，海外版全新Blazer搭载2.5L直列四缸和3.6L V6两款缸内直喷自然吸气发动机，最大功率分别为194马力和309马力，峰值扭矩分别为255牛·米和365牛·米，传动系统均匹配9速手自一体变速箱，并可选装四驱系统。

考虑到国内市场的实际情况，预计未来国产版本将换装与探界者、昂科威等车型相同的2.0T发动机，其最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，介于海外两款自然吸气发动机之间。

你觉得凯越够得着家轿神车的地位吗？