用车养车修车信息有真有假，车主并没有深入了解其中原理，所以有些也难以辨别。不仅损害汽车，也不利于汽车保养。这几个用车坏毛病你有吗？有的话一定要杜绝，否则车子寿命必减！注意下面11个禁忌，让你爱车开几年还是新的！

1、启动熄火时暖风不关

冬季暖风的使用频率也随之增加，在这里大家最好在启动和熄火停车的时候先关闭暖风，这样可以预先干燥空调出风口，防止出风口内滋生细菌。

此外，若开着暖风启动车辆，发动机会带动空调的负荷启动，对发动机也会有损害，正确的做法因该是启动车辆5分钟后再打开暖风，熄火之前5-10分钟里关闭暖风再熄火。

2、等红灯挂P挡最致命

很多人开车等红灯的时候，都喜欢直接挂P挡，然后舒舒服服的等待着，但是你知不知道这样是最致命的。首先，从D挡挂回P挡的时候，要经过N、R两个档位，这也就无形中加大了齿轮箱中齿轮的磨损，原本可以行驶20W公里的齿轮箱，由于频繁的挂挡，直接会让寿命减半的。

还有一种可能就是，当你等红灯时挂入P挡，这时候变速箱直接进行了锁死，齿轮是无法运转的。但是这时如果有一辆车由于刹车失灵或者别的原因直接和你发生追尾后，你的车辆被迫向前移动，齿轮箱中的齿轮就会在锁死的状态下跟随车辆的位移而发生运转，直接会将齿轮盘和齿轮打坏，导致变速箱烧毁无法运转，这时候你就只能换新的了。

3、滤芯要定期更换

任何等级的润滑油，使用一段时间后油质都会发生变化。使用达到一定里程之后，润滑油性能变差，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。每次更换润滑油时记得机滤一起更换，由于机滤造成润滑油问题是得不偿失的。

4、车停在不平路面上

在一些密度较大的小区里或狭窄的车道旁，为了图方便，很多车主习惯将一侧车轮停在路肩上，殊不知车辆长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，处于低位的轮胎和悬架承受较大的压力，久而久之容易导致悬架过早变形，严重时还会导致车架变形。

5、原地打方向，毁车最快

驾校教练会说，倒车入库最难，这个过关了其它就不用怕了，很多人都将重点放在入库这点上。会开车之后，你会发现自己的倒车技术还差很远。很多新手为了能将车尽快倒进库位，总会习惯性在原地转动方向盘，而且把把打到底。一般人以为这种倒车习惯最多只会磨损车胎，其实问题要比这个严重得多，分分钟都能要了爱车的命！

6、长时间处于半离合状态

开车时习惯将左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害很大。尤其是当车辆跑高速的时候，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏，一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

7、停后不手刹

停车后要拉手刹！但是很多车主都会经常忘记，特别是新手。有的车主听说，经常拉手刹，手刹的弹簧会变形，长此以往会导致手刹损坏。从高分子仿生遗传物理学的角度来说，长期手刹处于拉紧状态的确是不太好，但是从近代化人性安全社会学的角度来说，还是一定要拉手刹！同样，启动后也一定要松手刹，带着手刹开车是最损伤制动蹄片的！

8、长时间热车

冬天时，很多车主习惯长时间热车，其实这是没有必要的。长时间热车不仅没有好处，反而会加剧积炭的生成，应该待转速降到正常区域后，慢速抵挡位行驶，待水温升高后，再进行高挡位行驶。

9、过减速带不减速

有些司机在过减速带时，为了图方便，往往采用单侧压减速带或者不减速直接通行。

【单边过】虽然这样车内震动小，但长此以往很容易伤害到悬架。一旦车轮定位被破坏，车子就会出现跑偏、轮胎非正常磨损等情况。

【通行不减速】若长期如此，不但会加速胎面橡胶的磨损，导致汽车跑偏等，严重还会损坏轮胎、轮毂、底盘悬挂等。

过减速带应提前减速，正向通过减速带，使左右两侧的悬架系统平衡受力。减速带是希望车辆自觉降低车速，避免交通事故的发生，如果绕行或不减速通过，减速带也就没有了它的实际意义。

10、水洗内饰

很多车主在洗车时想车外观好，内饰更好。于是便开始对车的内饰像对待自家家具一样，用湿布“乱擦”。于是一些水便顺着空调出风口，流入了中控台内部。这样小则引起异味，重则引起线路短路车辆无法启动。所以在清洗车辆内饰时一定要保持汽车空调外表的干爽，也不要擅自在空调出风口内喷射空调清洗剂。

11、启动急给油

尤其是在冬季，汽车启动后不宜长时间原地热车。相反，启动后就急给油急升挡的做法也是错误的，刚启动时，机油泵才刚刚开始工作，发动机内部机件还没有完全被机油润滑到位，并且此时的变速箱油也是低温状态，高速高挡对这些部位会产生损害。