此前备受广大消费者关注的丰田旗下全新小型SUV —— C-HR在6月23号正式上市，这款车在海外早已获得一众好评。也随着小型SUV市场竞争日渐激烈，广汽丰田也是时候拿出一款更具性价比的产品来丰富这一细分市场，所以这款原汁原味的C-HR就应运而生。那么让我们来看看这台车能有怎样的表现。

新车的指导价为14.48-17.98万，全系共推出10款车型，并有4款车型为特别版车型，和基本版将会车身外观上做出一些调整。

对于丰田C-HR的造型来说，整体以“Sexy Dimond”钻石概念为主题，车身线条非常的复杂，两侧轮拱微微向外凸，更彰显了这台小型SUV的力量感，尾部设计和思域Type-R非常相似，当然了，这种层次感非常浓烈的尾部设计，也并不是人人叫好。

对于这款外型炫酷的小型SUV，不少消费者看了又会纠结了：这款车的外型的确是好看，但空间岂不是很小？实际上并不会！这台车的车身尺寸为4405*1795*1565mm，轴距为2640mm。看起来尺寸数据都很小，但实际上，C-HR的整体尺寸要比缤智、CX-3和昂克赛拉都要大，后排的腿部空间基本能有一拳半左右空余。别看是溜背设计，头部空间也有一拳左右的空间。但不足的是，座椅的舒适性较差，中间地台也比较影响乘客的乘坐体验。

内饰设计也是亮点之一，丰田C-HR采用了全新的内饰设计，悬浮的中控屏加上环抱式的内饰氛围灯让内饰的科技感倍增。同时在配置上也是让人眼前一亮：全系标配10气囊、胎压监测、上坡辅助、自动大灯、后视镜电动调节、隐私玻璃、空气进化、行车记录仪等等。不过可惜的是，只有顶配车型才会采用织皮混合座椅。

动力方面，C-HR全系搭载了丰田首次使用热效率高达40%的Dynamic Force Engine 2.0L发动机，最大功率125KW，最大扭矩205N·m。和这台发动机相匹配的是一台CVT变速箱。这套动力系统的驾驶感受还是非常平顺的，再加上纽博格林的悬挂调校，行驶品质还是有所保障。

广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽有何区别？

如果把各种小标都遮住，不仔细看大伙可能还真的分辨不出这两个双胞胎谁是谁，而最容易区分二者的自然就是它们的尾标了。

虽然它们的前脸很像，甚至连大灯内的灯条走势都一模一样的，但在细节处仍能看出二者的不同之处：它们的下格栅设计有所不同，C-HR采用的是蜂窝状，奕泽则是采用横长条状，不过奕泽下方还有一块专属铬条，而C-HR要特别版上才会提供；另一点则是在雾灯旁的雷达探头，C-HR有两个，而奕泽则没有。

除了前脸有细微的差别外，轮毂的设计样式也有不同。虽然都是215/60 R17的轮圈，但C-HR的造型会显得更细腻、简洁些，而奕泽的辐条则稍微有些多了，看起来有些繁杂。

C-HR共有11种配色可供消费者选择，其中蓝色和黄色是广汽丰田C-HR的专属色，而奕泽的配色则要比C-HR少。

和大众一样，丰田也是采用双品牌的战略来拓展在小型SUV领域上的竞争力。而作为丰田旗下首款出自TNGA架构下的SUV，也是将把丰田最新的技术呈现给大家，再加上在海外积累了不错的口碑，相信这款车还是符合不少人的口味。最后C-HR和奕泽该怎么选？还是用老套路：在不考虑外型的情况下，哪个便宜选哪个。