适者生存，不适者淘汰，这是万物的生存法则，对于目前火热的汽车市场同样实用，能够得到消费者的认可，并且跟得上时代的发展，才能处于不败之地。如今的中级车市场前景广阔，但是竞争也激烈。现在的中级车市场可谓是德系与日系的天下，代表作为迈腾与凯美瑞，而美系不温不火，法系则是全线落败。

迈锐宝作为美系雪佛兰旗下的中型轿车，与索纳塔、起亚K5并称屌丝三宝，当时获得众多人的喜爱，由于起步价略低，同时配置也是同级别里最高的，当时的销量还是挺不错的。

迈锐宝的外观充满了肌肉感，车身厚实，外观尺寸为4855*1854*1476mm，在大尺寸大空间的时代，这是非常标准的中型车水平。新款迈锐宝的采用了U形大嘴设计，非常的凶悍。车身侧面简洁美观，没有多余的线条，尾灯的造型变得圆润了不少，个人感觉相比老款，缺乏个性，辨识度降低了不少。

迈锐宝的内饰设计采用了环抱式的风格，整体看上去有着浓厚的美式风格，粗糙狂野，但是狂野中又透露出一些细腻，说句实话，个人并不是很喜欢这个内饰。

迈锐宝的轴距为2737mm，在空间方面表现乏力，和同级别的比起来毫无竞争力，迈腾的轴距为2871mm，凯美瑞的为2825mm，就连紧凑型轿车408的轴距都为2730mm，可见迈锐宝在空间方面和同级别比起来毫无竞争力。

迈锐宝全系搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大扭矩250N.m，最大马力170马力。大家可能觉得迈锐宝的动力应该属于比较肉的，但是在实际驾驶过程中表现的非常的不错，可以说有惊喜也有遗憾。新款迈锐宝1.5T 6AT的动力组合，发动机与变速箱的配合更加的默契，换挡非常的平顺，但是缺乏一种爆发力，让人觉得稳稳当当的，想要体验推背感，只有将油门踩到底。

迈锐宝的乘坐舒适性也表现的不错，高速驾驶时，车内很安静，很舒适，能够保持很好的隔音效果。前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的调教也很到位，主要偏向于舒适性，过减速带将振动过滤的也很不错。

迈锐宝如今的售价为16.49万～18.99万，大多数地区都拥有着很大的优惠力度，都在4万左右，甚至更高。这使得起步价仅仅为12万左右，虽然在空间方面表现略微欠缺，12万的价格，性价比还是很高的，但是销量却远远追不上迈腾。