众所周知，我国现在实行的排放法规是非常严格的，如果车企只生产汽油车是不能满足双积分政策的，会被限制产量，必须要汽油车和新能源车搭配生产才能满足政策，所以全国上下的车企都开始投身与制造新能源汽车的行业。这不国产高端品牌领克即将在28好发布旗下的最新款插电SUV——领克01 PHEV，28号即将预售。

领克01 PHEV是在领克01汽油版的基础上研发而来到，满足了限牌城市的插电车型准入标准，纯电续航达到了51公里以上，在我国大部分的限牌城市可以直接上牌，在北京能参与新能源号牌的摇号。对于限牌城市来说又是一款福利车。

此外领克01 PHEV还保留了现款车型的设计风格，配置也非常不错，预计售价在17.8万到25之间。与汽油版的领克01相比插电版的01通过外观很难看出来，因为基本上都是一样的外观，唯一不同的就是多了一个充电接口，而这个充电接口在汽油版本的车上就是一个装饰件，不打开你也看不出来。不过PHEV版本有专属的配色，上红下灰。

领克01是吉利与沃尔沃合作产物，有CMA架构打造而来，这个平台是由沃尔沃主导联合吉利研发的紧凑型车平台。作为一台紧凑级SUV领克01在车身尺寸上不是很占优势，和途观尺寸相仿，比CR-V差一些，但是好在领克01轴距较长扳回一城。另外领克01还搭载了沃尔沃的1.5T发动机，就凭这一点就立马拉开了与VV系列的差距。这一次的PHEV版本同样十分给力，搭载了沃尔沃的电动技术，再一次碾压了VV7的混动版本P8。

再加上领克01的造型目前已经被大家接受，分体式的大灯与进气格栅融为一体，布置在机盖上的LED日间行车灯与中网相连的大灯组成了分体式大灯组，造型非常好看，侧面线条丰富，整车圆润肌肉感十足。并且得益于四角布置的轮胎，领克01的通过性也非常好。尾部采用了时下流行的设计元素。尾部车灯与车标形成了一道横贯车尾的设计，能够让车尾视觉上更加宽阔。LED尾灯点亮效果也非常不错。科技感十足。

内饰保留了汽油车型的造型，是典型的的北欧设计风格，非常讨年轻人的喜欢，搭配副驾上少量的几何图案，完全不同于大多数品牌陈旧的设计理念。而中控台偏向驾驶员的设计更加方便人机交互，混动版本标配十寸大屏以及液晶仪表，配置也基本达到了汽油车顶配的标准。但是汽油版本的缺点也一并保留了下来，就是横向空间被中控台占据了太多，导致副驾驶腿部空间被侵蚀。

动力方面，领克01 PHEV搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的驱动系统，发动机最大功率为179马力（132kW），动力电池为浙江衡远新能源科技有限公司研发的镍钴锰三元锂离子电池，官方宣称该车的油耗为1.8L/100km。变速箱匹配一台7速湿式双离合变速箱。此外还能纯电续航51公里，如果你上下班里程在这里数值里，你完全不用加油就能满足通勤需求。