终于,历史3个多月的大型选秀节目《创造101》在昨天画上了句号,11位小姐姐成功出道,带着创始人们的期冀,走向了她们人生中更大的舞台。
其实,看过节目的人都知道,出道的11人并非实力最强,甚至按照优异可以划分为三大类,
第一类是以孟美岐为代表的唱跳俱佳型,第二类是以段奥娟为代表的单项优异型,当然了,还有第三类比较特殊,就是以村花杨超越为代表的,只要有流量、有关注,实力躺赢型。这不禁让我想到了汽车品牌,其实大致也可分为三类。
第一类就是坚持自主创新,勇于钻研技术,细心的打磨自己的产品,最终能交付给消费者质量、性能等各方面都非常优异的车企,像长城、长安、江淮、吉利等等,都是其中最为明显的代表。
第二类就是可能我做不到方方面面完美,但是我突出自己的某一项,甭管这项技术是不是为大众所接受,甚至可能是有所诟病,但我就是拿出来了,并且这一方面做的还不错,这就够了,像比亚迪、众泰等等是这其中的代表。
第三类就是我八字还没一撇呢,我就喊着要造车,要融资,当然,部分所谓的车企可能会有那一撇,但是也仅仅是限于这一撇,再精进点可能这字就垮了,这部分,我们称之为互联网造车,这其中有好多为代表性的,就不一一列举了。
其实甭管那种车企,都像出道的女团一样,刚出来的时候都会获得一定的关注度,可能有的甚至比传统车企的关注度还要高,但是诚如节目导师们所说的,获得关注只是开始,真正检验实力的还在后面,毕竟杨超越能出道,可是点赞了一亿多次,这些创始人的耐心,可不是哪个车企的消费者都能拥有的。汽车
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