说到雪佛兰的SUV车型，在很长时间“科帕奇”成了雪佛兰SUV的代名词，小弟创酷基本没啥存在感，忽略不计。由于科帕奇过于老迈，这两年雪佛兰推出了新品探界者。但在于别克的竞争中，雪佛兰总是处于下风，探界者的销量不及昂科威的一半也是事实。不过，雪佛兰刚出了一款新品Blazer，准备明年在海外上市，产品已经在官方网站上发布了。今天老刘就来说说这个雪佛兰Blazer,中文名目前叫“开拓者”：

雪佛兰Blazer，已经出现在雪佛兰美国官网上的UPCOMING频道，不久将在海外上市。这款SUV就定位来说，比探界者还是高那么一点点。如果以同门的别克轿车做类比，探界者相当于B级的君威，这个Blazer相当于B+的君越。上面图片中的这台是RS版本，风格更为激进。中网面积非常大，做了黑化处理，表面是波浪形的网状，格栅的棱角比现款雪佛兰车型也更为明显。引擎盖上的线条比较突出，显得非常有力量感。

侧面线条看着不像传统意义上的美系车，有点雷克萨斯新款SUV的味道。少了一份臃肿，多了一份棱角，更为犀利，线条也更为复杂。车顶是悬浮式的设计，配置了行李架。从C柱开始变成了双腰线，上部分有明显的上扬。轮毂尺寸比较大，按官方介绍里说的，达到了20寸，最大可选21寸。

这是普通版本的，前脸依旧是这一代雪佛兰家族式的设计。不过在局部还是有差异，像这个灯光设计就跟一般车不一样。Blazer的车头灯光是分体式设计，上方一条细长的灯光区域是LED日间行车灯，极其偏平化，这点类似大黄蜂科迈罗。而“大灯”则设计在下方，光源也为LED。

尾部设计层次分明，线条硬朗，还带有一丝肌肉感。车尾排气是双边共两出，尾喉口径较大，气势很强。这款Blazer总体来说是偏运动的，哪怕是普通版本，也能感受到比较强的运动气息，有一种蓄势待发的气势。

RS版跟普通版的内饰倒是差异不大，RS版多了些涂装。内饰设计上与探界者还是有比较明显的差别，功能区的布局也不一样。顶部是一款多媒体大屏，属于嵌入式，中间有一个小平台，上面有实体按键旋钮操作。空调出风口被移到了下方，造型也改成了涡轮叶片状的圆形。方向从探界者的三幅变成了四幅，下部是铝合金材料，集成了多功能按键。科技类配置方面，常用的功能都带，像GPS导航、倒车影像、多媒体播放、车载互联、安吉星远程协助等。

这款雪佛兰Blazer的动力配置还是达到了中级SUV应该有的水平，起步就是2.5的发动机，高配的是3.6 V6发动机，都为自然吸气。2.5发动机最大功率194马力，峰值扭矩255牛米；3.6 V6发动机最大功率309马力，峰值扭矩365牛米，传动匹配的都是通用最新的9AT变速箱。雪佛兰之于别克往往既是补充，也是最大的竞争对手。这款Blazer就竞争力来说，个人感觉是强于昂科威的，2.5对1.5T的昂科威，3.6 V6对2.0T的昂科威都是毫无压力。这个车后期引进国内就看价格多少了，如果2.5的20万出头，再加上雪佛兰后期一向优惠非常大，那性价比就非常不错了，不仅能影响自家的昂科威，像途观L、锐界心里多少也会发慌。