说起土豪车，人们第一印象想起来的估计就是路虎，这个号称被中国土豪捧起来的印度豪华品牌，确实在华挣的盆满钵满，那么它又是怎么回报国人的呢？答案是人心不足蛇吞象，它已经不知道天高地厚了，价格是定的要多高有多高，似乎除了他，就没有豪华车一样，在揽胜、极光、发现以外，路虎让海外售价仅40多万的星脉，在中国卖70万，有点当国人人傻钱多的感觉，不过还好，这次大家犯傻，这车上市后不但没火，反而十分萧条，逼得路虎不得不降价，不过就算其狂降20万，还是没人买！

星脉的外观还是很吸引人的，霸气的大面积中网格栅，还有前引擎盖上的字母，以及和格栅相连的大灯设计都相当有张力，雾灯去的设计也很吸引人，刀锋状设计的雾灯去霸气逼人，下保险区大面积熏黑包围，相当尤其是，霸气野性！

星脉的车身长度仅有4米8，不过由于线条处理的很艺术，使得整个侧面看起来相当修长，甚至有超过5米的感觉，线条勾勒的也很运动，很有几分揽胜运动的范儿，整体很精致，很美观！

星脉的尾部设计相对圆润，大灯由镀铬条贯穿，其上覆盖着字母尾标，营造出一种贯穿式尾灯的感觉，下包围面积宽大，双边单出的排气设施和大面积包围搭配起来显得十分动感！

内饰上，不得不说，星脉敢于标这个价格还是有他的道理，内饰设计和用料都是非常奢华，整体的布局有一种低调的奢华感，中控台的按钮功能实用、布局精致。尤其是两块10英寸大液晶触摸屏，十分抢眼，画面显示相当清晰，分辨率极高，一看就是高档货，中控面板和座椅以及方向盘都用了大面积皮质包覆，看起来十分有档次！

动力方面，揽胜星脉搭载有2.0T涡轮增压和3.0L机械增压两款发动机可供选择，传动部分，均匹配了8速手自一体变速箱。而且实际家始终，星脉还加入了其创新的第二代全地形反馈适应系统、全地形进程控制系统（ATPC）、起步防滑辅助、陡坡缓降控制（HDC）以及陡坡缓释控制（GRC）功能，所以从性能上看，星脉也对得住揽胜的标签。

如今星脉只有靠大面积优惠来提升销量，但目前看来，效果也不是很明显，实际上，路虎在欧洲的表现很坑爹，质量并不能令人满意，如今在国内，也越来越多人看到这点，这或许是无人问津的最主要原因，希望路虎不要只把目光盯在价格上，还是要追本逐源，多注重产品质量！