本月22号，曝光已久市场关注度颇高的别克全新一代凯越正式上市了，新车推出3款车型，售价8.39-9.99万元。定位略高于现款雪佛兰科沃兹，低于新英朗。
除了价格略高于人们预期以外，动力方面果然还是搭载了1.3L三缸发动机，该发动机在动力参数上比较一般最大功率79kW/最大扭矩133N.m，甚至还不如自家小弟雪佛兰科沃兹则显得比较尴尬了。配置方面新凯越表现还算不错，最低配车型已经有了车身稳定系统跟电动天窗等配置，不过考虑到其8.39万元的起步价格就很一般了。
对于别克凯越的市场竞争力，不要说其它同级主流合资车型，单就通用自家车型在目前就已经让新凯越尴尬尽显，小弟科沃兹价格已经低至6万左右，在配置跟动力上也完全不输新凯越。大哥新英朗价格最低也已经只有8万起步，在车型定位与动力表现上高于新凯越不少。还有定位模糊的雪佛兰科鲁兹也已经杀到8万元起步的水平。实在很难想像别克新凯越8.39万的价格有什么可以让消费者考虑的价值。
那么只有一种可能，就是目前合资车型的高开低走上市即官降的营销策略了，参考现阶段通用旗下车型的终端优惠情况，别克新凯越在实力并不强的情况下，除非别克打算将凯越作为衬托其它车型的牺牲品，那么其很快降价的可能还是很大的，所以现阶段别克凯越是没有任何可购买性的，智商检测车的头衔在其价格归于合理以前看来是摘不掉了。
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