轿车媒体媒体和评测存在的含义就是为了让更多不明白车的人看懂车，然后买到相比照较有性价比的好车，可是关于许多小白朋友来说，买车的时分步步都是坑，愈加可悲的是，这些坑不是他人挖的，而是自己长时间堆集起来的思想定式，或许说周围人耳食之言形成某些流言，许多小白朋友就是由于这些思想定式的存在和辅导，买了一款车之后，才发现懊悔莫急，接下来咱们就为咱们讲一讲，那些买车时简单左右思想的流言，咱们也能够参照一下。

1、外国的月亮比较圆，宁抓凤尾不要鸡头

咱们在后台总是会接到许多朋友的咨询，其实咱们小编真是脾气比较好，由于总有一些朋友，提出的要求让咱们感叹轿车工业负重致远，比方10万元以下什么车好？暂时不考虑我国品牌，咱们的小编一般都会引荐飞度这类的小车，成果这些仁兄一句给否了，仍是想要大一点的，咱们的小编说比照之下，仍是挑选国产车更有性价比，成果小编就被骂了，反正关于许多小白用户来说，他们总是倾向于合资车，乃至不论他们手里有多少钱。

在小编看来，现在我国轿车发展水平下，咱们不敢说许多我国品牌都很优异，至少有那么两三个品牌，在10万元左右的产品价格区间，全体做的都是比较好的，比方吉祥、长安、奇瑞等，所以咱们一向说，假如预算在10万元以上乃至更高，那大可挑选合资品牌，可是假如预算较少，就别买什么合资了，即便买回来，要空间没空间、要装备没装备、内饰堪比面包车、动力瘦弱，莫非咱们花几万块钱就是为买个合资标吗？也甭说什么合资品牌必定好，低配产品，大多数还不如我国品牌。

2、宁可信所谓的老司机，不信专业评测和数据

在咱们周围，有那么一些在许多工作上没有主意的人，干啥都要问他人，在买车方面，就会集在信任老司机，这些所谓的老司机，其实也就是开了半辈子车，触摸过的车也就那就那么几辆，或许他开过的某辆车正好和自己的食欲，所以总是在不同的场合夸奖这款车，乃至爱屋及乌，延展到整个品牌。有些小白朋友就被这些所谓的老司机给影响了。

举个比如，当年的猎豹轿车相当于我国版的Jeep、三菱，所以堆集了许多忠诚的老司机，这些老司机对老猎豹的车比较认同，所以乎到了今日，小白们买车的时分，这些老司机极力引荐猎豹的车，猎豹今日怎么样？我想咱们不用多说了吧！也是总有那么一些小白，或许称之为杠精，不信任媒体的评测，说人家的评测都是收了钱的，偏偏信任对当下轿车简直没什么发言权的老司机，所以乎，听了老司机的话买了车，之后再出什么问题只能懊悔不已。

3、小排量发动机必定省油，大排量就是油山君

这种说法其实是很有群众基础的，在许多人来看，排量小，天然油耗就高，可是咱们有必要要说，在许多情况下，排量小，油耗不必定低，排量大，油耗也不必定就高。

举个比如，小编开着一辆2.4L的天然吸气车型，尽管算不上什么大排量，也算得上是中等排量，近邻一位朋友开的是一款国产1.5T涡轮增压发动机的车，按理说，小排量+涡轮增压，在油耗体现上应该要比中等排量自吸发动机油耗低许多，可是事实恰恰相反，小编的车，百公里平均油耗长时间安稳的维持在8.5L—9L之间，而那款1.5T车型简直都在10L左右，一向降不下来。

那么这里咱们有必要要说一句，关于许多车子不算轻的车来说，小排量发动机的一个直接危险就是小马拉大车，那么为了确保必定层面上的动力输出，就有必要经过增加喷油量来取得更好的动力，而关于动力和车重相对愈加和谐的中高排量车型来说，自身依靠低转扭矩就能取得不错的动力，所以长时间维持在低转速，油耗天然也就下来了。

当然，发动机的油耗和车重，发动机技能等各个方面都有联系，可是有必要要重申，不是小排量就必定省油，大排量必定是祸不单行。

4、销量越高车就越好

这也是一个在逻辑方面无懈可击的定论，有许多朋友买车的时分，会挑选翻一番最近大的销量榜单，就买销量比较好的车款，关于这样的定论，咱们一向以来是不敢苟同的，特别是在我国市场，咱们更是不敢简单向消费者引荐销量好的抢手车。

在我国外形美观的车是最简单取得成功的，许多人都垂青轿车的外形，这样的比如不计其数，特别关于国产品牌来说，外形愈加重要，这也就是之前众泰能卖的比较好的原因地点，所以许多人也是由于一起觉得美观，就去买了这款车，然后更多的人便追随前辈的脚步，接着去买，所以刚开始销量就很好，之后跟着各种投诉的曝光，销量一落千丈！

而我国消费者有一个杰出的特征，就是许多人比较盲从，那么多人都敢买，我有什么不敢，所以便形成了一些明明品质一般，可是销量却一向很好的车款，可是在咱们看来，小白买车的时分，尽量仍是不要太重视销量榜单，卖得好的车，不必定是好车。

这是咱们经过后台留言咨询，总结出来小白买车简单堕入的一些思想定势和传言，以上几点也是比较有代表性的，所以期望小白朋友们在买车时慎重处理，尽量不要掉入这些大坑，买到一款让自己懊悔的车！