喜爱在车上三代同堂的人儿呀，你也值得拥有专属的旋律！

音乐格局还有提升空间

比大还大，比长还要加长这股车界风潮是中国消费者带起来的，老外或许不理解，但我们确实是个敬老尊贤、抚老爱幼的民族，开车载一家人甚至加上亲朋好友出行的机率比国外高很多，因此我们需要大空间、多座位，更重要是加量不加价──车还不能太贵。于是别克GL6就这么走入我们视线。

但一车人肯定没法在整段旅程都唠磕没完，也需要车上音响放点音乐调剂下情绪，是故小编决定深入调查GL6的音响系统，听听它的声音表现是好是坏，有没改进空间，才知道它能否从听觉上带给一车子人欢愉的心情。结果到底如何？请看视频……

拆了才知底

GL6配备前声场二分频4喇叭＋后声场2喇叭，包含在名为别克LiveSound的音响系统中，7英吋屏幕主机来自中国制造，可提供eConnect智能互联、手机映像等功能，也可提供驾驶员、前排、全车、普通四种声音模式，以及高、中、低音量感等调音功能，整体上来说配置算是对得起价位，功能比想象中还更丰富一些。

喇叭同样来自中国制造，就音盆材质与设计来看，本质上是属于实用但不一定能缔造动听的货，比较麻烦的是前声场高音单体安装位置较低且位在两侧前车门，这是造成黄艳老师说它整体听来还不错，唯独音场欠点清晰的原因之一！

追求完美的解药

如何让GL6的原车音响表现出更完美好声？根据黄艳老师开出的“药方”分为以下四项：透过原车音响调音功能将前声场量感比例调到最大、后声场最小，使用普通模式，算是比较能听到音场轮廓的设定方式。

将车门内部施以隔音制振处理，会有效消弭低频听起来模糊的问题。

改装具备DSP讯号处理功能的功放，增加声音可调的空间，这能让专业的音响从业人士针对原车音响不足之处进行微调。

调整前声场高音单体的安装位置到A柱上，但可能需要倒模施工。而让音质更理想的最好方法就是改换喇叭。