宝马X7/8系、奥迪Q8等8款新车扎堆发布!绝对有你的菜

近日,国内外多家车企发布了旗下全新车型,其中宝马、奥迪、大众、本田等等热门品牌悉数推新。而宝马8系、宝马X7、奥迪Q8等全新旗舰车型的发布,更是让网友直呼“贫穷限制了我的想象力”,下面毛毛带领大家一同看看这些车型到底有什么新亮点。

1、宝马8系

说起宝马8系,不少人脑海中并没什么印象。多年来,网友对宝马轿车车系的认知一直停留在7系上,而宝马8系更像是一个全新产品。其实不然,早在1989年宝马就曾推出过8系车型,新车定位GT跑车,之后因为种种原因,宝马于1999年停产了这款经典车型。

时隔19年后,再次推出8系车型,可以看出宝马对8系饱含着深厚感情。从此前海外发布的车型看,宝马8系外形设计更符合一款豪华GT跑车的风格,车身低矮、线条浑厚有力,保留了大部分概念车的设计元素。

车身尺寸方面,宝马8系Gran Coupe(四门版)车身长度约为4856mm,这是什么概念呢?其相比标准轴距版的5系的4954mm还短了98mm,随着宝马6系Gran Coupe的逐步停产,可以预见未来8系Gran Coupe将会覆盖6系Gran Coupe用户群体,与奔驰S级轿跑车型展开直接竞争。

动力上,宝马8系Gran Coupe(四门轿跑版)、Convertible(敞篷版)与Coupe(双门轿跑版)将共享4.4升双涡轮增压汽油V8发动机和3.0升直列六缸双涡轮增压柴油发动机。其中4.4升汽油发动机最大功率530马力,峰值扭矩750牛·米,3.0升柴油发动机的数据为320马力、680牛·米,参数相当暴力。

2、宝马X7

作为宝马SUV领域的新旗舰,宝马X7同样吸引着全球目光。据了解,这款车基于CLAR平台打造。也许不少网友对这个平台并不陌生,没错!宝马X3、X4、X5、X6也都是出自这个平台。新车将于今年11月开幕的2018洛杉矶车展正式亮相,未来将于美国宝马斯巴腾堡工厂生产。

宝马X7外观基本延续了此前概念车的设计风格。标志性双肾进气格栅尺寸更大,内部采用14条竖状饰条,看上去很霸气。侧面来看,车身长度将远远超过宝马X5,新车除提供标准的7座布局之外,还将推出4座旗舰版车型供高端用户选择。

动力上,预计宝马X7将搭载3.0T直列六缸和4.4T V8发动机。此外,预计还会推出2.0T插电混动版车型,其续航里程将有大幅提升。预计宝马X7的到来,将对奔驰GLS、林肯领航员等大型SUV构成一定威胁。

3、奥迪Q8

本月上旬,奥迪全新SUV——Q8在中国深圳完成了全球首发亮相,新车基于MLB EVO平台进行打造,这款与兰博基尼Urus同平台的奥迪豪华旗舰SUV,竞争对手直指宝马X6、奔驰GLE轿跑SUV以及路虎揽胜运动版,实力可见一斑。

奥迪Q8的前脸延续概念车的造型风格,其四边形头灯狭长犀利,前脸正中粗壮的八边形饰条搭配夸张的格栅和运动化的前保险杠,显得杀气腾腾。车侧方面,Q8的轿跑SUV设计在家族风格的基础上营造出了流畅动感的Coupe线条,侧窗外廓和侧门的镀铬饰条使其更加精致。

动力上,奥迪Q8先期推出的是3.0T柴油发动机,最大功率210kW,峰值扭矩600Nm,官方公布的百公里加速时间为6.3秒,最高速度可达232km/h。2019年初Q8将推出搭载更小的170kW(Q8 45 TDI)3.0L柴油发动机和250kW的(Q8 55 TFSI)3.0 TFSI汽油机版车型。变速箱方面匹配8速手自一体变速箱,另外全系车型都将标配quattro四驱系统,未来表现值得期待。

4、奥迪Q5L

奥迪Q5L将于下月上旬国内正式上市,此前官方公布的预售价区间为39.5-58万元。并且从预售车型中我们可以看出,先期将推出尾标为40、45两种调校版本的2.0T发动机,将会匹配7速双离合变速箱+“quattro ultra四驱系统”。

车型方面,奥迪Q5L造型延续了海外版的设计,前进气格栅以及前大灯组均采用了最新的设计风格,相比现款在售车型的线条要更犀利,尤其是前大灯组内部的双L型日间行车灯,看起来更锋利也更突显科技感和时尚感。尺寸上,Q5L长宽高分别为4765×1893×1659mm,轴距2908mm,相比海外版车型增加了88mm以满足国内用户的需求。

动力上,奥迪Q5L将搭载第三代EA888 2.0T发动机,提供低功率40TFSI(190马力)和高功率45TFSI(252马力)两种动力版本;而变速箱则由上一代车型的8AT改为7速双离合变速箱(DL382),并且新车还将标配quattro ultra适时四驱系统。

5、奥迪Q2

与奥迪Q8一样,奥迪Q2也是一款全新车型,其2016年在日内瓦车展全球首发,定位是面向城市年轻消费者,是目前奥迪尺寸最小的一款SUV。在目前BBA等主流豪华品牌在小型SUV的细分市场几乎没有布局的情况下,奥迪Q2算是一个先行者。

细节方面,奥迪Q2采用的大嘴格栅边框棱角分明的风格让其看起来较为个性,前大灯运用独特的近似方形的设计,内部的T型LED日间行车灯类似沃尔沃家族式的“北欧之锤”造型,放在小型SUV上面更显硬朗。同时下保险杠位置采用黑色塑料面板装饰增加了些许越野车硬派的印象。

奥迪Q2动力方面采用的是与奥迪A3一样的1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250Nm;车辆的整备质量1405kg,油耗方面值得期待。

6、大众全新一代CC

自从2017年最美大众车Arteon在日内瓦车展发布以来,国内用户纷纷被其动感、科技的外观所吸引。而随着这款车国内名称——全新一代CC的公布,它更是获得了无数粉丝的追捧,据悉,新车将于今年8月国内上市。

外观方面,全新一代CC的造型具有很强的运动感。中网进气隔栅与矩形LED大灯混为一体搭配醒目的大众LOGO,展现出力量与柔美的优雅结合。车身侧面我们发现,该车采用了前悬挂偏短,后悬挂略长的设计,好处在于可以降低车辆重心,给人一种轿跑的视觉感受。

全新一代CC动力部分将搭载两种不同调校的2.0T发动机,高功率版发动机最大功率161kW,低功率版参数为136kW;另外变速器方面,该车将匹配7速双离合变速箱,对于大众粉丝来说,这套动力系统还是比较熟悉的。

7、大众Tharu

前不久,上汽大众官方宣布其全新紧凑型SUV正是命名为Tharu,新车基于MQB平台打造,造型上融入了更多符合年轻消费者审美的流行元素,空间及配置方面更加趋近家用,预计Tharu将于2018年内上市。

大众THARU的设计灵感来源于途昂,所以前脸设计和现款途昂没有太大区别,下进气格栅设计感更强,凸显整车质感。尾部方面,新车和现款途昂有着不同的设计,层次更加分明,后保险杠宽厚而突出,排气采用镀铬包围设计。

动力方面,目前Tharu的动力系统暂未公布,但通过此前曝光的工信部申报信息来看,新车将搭载1.4T和1.2T两款发动机,最大功率分别为150马力和116马力,传动方面,将匹配7速DSG双离合变速箱。

8、本田第十代雅阁混动版

相信对于不少打算购买雅阁车型的网友来说,感觉动力上,1.5T发动机少了那么一丝澎湃感,而会将更多精力放在了下半年将上市的第十代雅阁混动版车型上。这款新车除了配备1.5T发动机外,还外加了一套电驱系统,动力参数“凶狠”很多。

从第十代雅阁混动版的外观看,其与汽油版车型保持高度一致,全新设计风格的“U”形大嘴式前脸设计,再加上类似溜背造型的车身设计,为新车带来了很强的运动气息,也有着很高的辨识度。当然,作为混动车型,第十代雅阁混动版在局部也会加入专属标识。

动力方面,第十代雅阁混动版搭载了升级优化后的本田第三代i-MMD系统,并配备全新IPU智能动力单元,促使高达40%热效率的2.0L阿特金森循环汽油机与181马力的驱动电机组合工作,共计最高可输出212匹马力,这对一台普通家用B级车来说,相当给力。

写在最后:

除了上面提到的宝马8系、X7、奥迪Q8、Q5L、Q2、 大众全新一代CC、大众Tharu、本田第十代雅阁混动版等车型,宝马X2、马自达CX-8、大众全新一代宝来等车型也将在不久的将来来到大家的身边。那么对这些令人耳目一新的新车,小伙伴们准备好首付款了吗?

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