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前言：现如今，很多年轻人都非常热爱改装车，我们时不时的就能在某个路口听见一阵引擎（排气）的轰鸣声，然后看见一辆长相非凡的改装车疾驰而过，今天我们就来盘点一下马路上那些常见的改装车。

大众高尔夫

高尔夫R是不少年轻人心目中的神车，但是价格……嗯，你懂得。所以买不起高R怎么办？那我们就来改一辆吧。高尔夫凭借着极大的改装潜能成为了年轻玩车群体中最受欢迎的大玩具。在国内外的改装案例中，高尔夫的改装案例更是不胜其数。

本田思域

本田思域，前一阵子那个被吹上天能够秒天秒地秒空气的神车。思域天生就拥有一张帅气的面孔，当然，如果你是欧美系审美，可能会觉得思域很丑。思域之所以被改装车党们追捧，是因为不少人的童年都受日本街头赛车的影响，这其中就有一辆神车——思域Type-R。现款Type-R在短期内不可能引进中国，而且就算引进价格也不会便宜。普通的思域虽然没有VTEC技术但是本田的发动机还是非常可靠地，所以尽情的改装，尽情的地板油也完全OK。

丰田86/斯巴鲁BRZ

丰田86和斯巴鲁BRZ是一对兄弟车型，两辆车除了底盘调校不同以外剩下的完全一样。虽然这两台车在CAFC政策的打压下已经在中国停售，但是市场保有量还是比较多的，在马路上也经常能见到这两款车。很多人对于丰田86和斯巴鲁BRZ的评价为“这辆车就是一个半成品”，86和BRZ就是为改装而生，买一台86或者BRZ给他去改装，这是对他的基本的尊重。

凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克ATS-L我想大家应该非常的熟悉，毕竟这车刚出的时候凯迪拉克做了不少的广告，ATS-L凭借极大地优惠力度以及6.2秒的百公里加速吸引了不少的年轻人。6.2秒百公里加速的成绩虽然已经不错了，但是年轻气盛的年轻不会止步于此，经过爆刷ECU，将老美的发动机压榨到极限之后，ATS-L成为了真正的怪物。

雪佛兰科鲁兹

雪佛兰家族3C家族（科尔维特、科迈罗、科鲁兹）中价格最亲民的便数科鲁兹了。科鲁兹的运动基因与生俱来，这样一款运动的轿车不改装怎么行。极佳的操控一定要对应炫酷的造型和夸张的排气才行。

鬼扯：改装车文化在中国发展历程非常艰难，近几年虽然相关政策开放允许车主们在规定范围内对车辆进行改装，但是还是有很多条条框框拘束着。对于改装车我本人是支持的。但是与此同时我更希望改装车的玩家遵纪守法，不要半夜扰民更不要在公里上危险驾驶，毕竟改装车文化的崛起是要以国民素质为基础的。