有一个国产品牌的名字一直饱受争议，那就是川汽野马，因为和国外的一匹马重名，容易让人把这两匹马叫错，要说川汽野马的历史，可以追溯到1994年的成都轻型汽车总厂，所以说这匹野马也是根正苗红，川汽野马17年发布了旗下首款MPV-斯派卡，远看“埃尔法”，近看是野马，最有意思的是厂家宣传的售价：低配20一斤，高配26一斤，乘上单车的重量，售价就是5.98-7.58万，这样的售价让
外观上斯派卡简单的借鉴了一下埃尔法的外形设计，只是借鉴的时候没控制好用量，导致相似度过高，所以斯派卡的外观看起来确实很大气，只是16寸的轮毂和高1825mm的车身搭配起来有点不协调，不过设计上有一点十分值得称赞，就是这款车配了电滑门，而且后排还设计了隐私玻璃，在这个级别真的不多见。
相比外观，内饰就显得比较普通了，中规中矩，看起来没有什么科技感，不过这款车的空间还是非常不错的，2+2+3的座椅布局，第二排还带有单独的扶手，乘坐起来舒适度很好，只是座椅要是在柔软一些就更好了（不到6万元的售价，还要什么自行车啊）
动力上1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩136N·M，动力不是很足，但是好在全系都是手动5速变速箱，开起来还是够用。
总结：斯派卡作为野马的首款MPV，在很多地方值得称赞的，不过在细节做工，和用料上还是有待加强的，最主要的还是动力，如果想要进入主流市场，光有手动挡远远不能满足消费者的需求。
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