开这四款SUV的80后, 多半是隐形富豪

不管你承不承认,在今日的国人眼中,汽车从来就不只是一件单纯的交通工具,更多的是一种象征意义上的社会符号。“车如其人”,选择什么样的车,在当下更多的被看做是一种人生态度的表达和个人品味的彰显。下面这四款车,会不会带给你低调的感觉呢?

大切诺基Trackhawk

厂商指导价:57.99-85.49万

纵然有超过700马力加身,不过大切诺基Trackhawk的外形我觉得还算不上嚣张,基本上还是保持了普通版大切诺基的形态,只不过细节上有调整,为了性能而调整。

双边共四出的排气布局是性能车应有的配置,小巧的排气系统很有欧洲性能车的气质,当然如果我觉得能改成双边共双出布局,用碗口那么粗的排气管,应该能更贴合它美式豪放的风格。

动力是这款车的重中之重,大切诺基Trackhawk搭载的是那台大家如雷贯耳的Hellcat发动机,6.2L机械增压V8发动机的最大功率717马力,峰值扭矩875牛·米。传动方面,与之匹配的是8速自动变速箱,同时还匹配一套四驱系统,并且能够根据驾驶模式的不同提供包括自动在内的6种不同的前后扭矩分配。

性能参数方面,这台自重达到2433kg的大切诺基Trackhawk拥有3.5秒的0-96km/h加速成绩,同时四分之一英里加速时间仅需11.6秒,最高时速可达290km/h,同时新车还拥有高达3266公斤的拖拽能力。

途锐 行政版

厂商指导价:65.88-90.88万

全车以黑色为基调,除了车身只提供黑色,另有三处细节与普通版车型存在差异,分别为亮黑的20寸轮毂、熏黑处理尾灯以及B柱的专属标识。其实也并没有太多很特别的地方,但是考虑到行政版的价格比途锐顶配还低了4万,配置上的差距并不是很大,所以你可以把它当成是次顶配来考虑。再加上全国限量500台的特别身份,所以还是有性价比可言的。

3.0机械增压发动机,235kW的最大功率,440Nm的最大扭矩,匹配8速手自一体变速箱,采用4MOTION全时四驱系统。这么强悍的动力参数摆着,途锐的中后段加速自然不用怀疑,官方0-100km/h的成绩是7秒,实际开起来感觉这数据应该是没有水份了。

沃尔沃XC90

厂商指导价:68.8-93.78万

我对沃尔沃的印象一直是一个低调有内涵的品牌,车型不多,但都很有特色,安全性更是有口皆碑;沃尔沃XC90整体外观匀称舒适,又不失SUV车型的健硕身形。LOGO融于其中的直瀑式格栅更加立体丰富,称之为“雷神之锤”的LED日间行车灯体现了全新沃尔沃的家族化特征,也让品牌的识别度得到提升,让人印象深刻。沃尔沃XC90的外形设计独具个性,车头设计圆润饱满,运动气息十足,上扬的车身腰线又体现了低调稳重的一面,呈现出的视觉效果非常良好。

巴博斯s级

厂商指导价:156.8-285.8万

一般人可以没见过这个车型,因为太小众,上年纪的有钱人不一定会买它。年轻人看它不是太激进,所以如果你在街上见到不要以为是普通品牌改装车哦!

它是由奔驰御用改装厂巴博斯推出了全新S级850车型,该车在奔驰S 63 AMG的基础上对外观、内饰及动力进行了全面升级。外观方面,S级850在外观上与普通版S 63 AMG相比变化主要集中在前后保险杠方面的设计,保险杠下唇及导风口、前翼子板装饰罩、两侧外后视镜以及后扰流板也被更换为重量更轻的碳纤维材质,进一步增加了新车的运动氛围。

动力方面,巴博斯全新S级850车型依然搭载原车那台5.5L twin-turbo双涡轮增压V8发动机,只不过在经过巴博斯重新调校后,新车的最大输出功率为625kW/5400rpm,峰值扭矩则达到了1450Nm/2500-4500rpm,传动系统方面,与之匹配的依然是7速手自一体变速箱。

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