这是一张1932年拍摄的新闻照，属于美国《芝加哥论坛快报》的旧藏档案，如今在网络上拍卖，成交价是198美元。如此一张残破的照片能卖到这个价位，绝对不算便宜。而照片中的丰富信息，也足以让人品评思忖。照片上的这位男士，是航空史上划时代的人物，他就是飞机发明人之一的奥维尔·莱特（OrvilleWright），他身旁这辆漂亮的轿车，是由密歇根州底特律哈得逊汽车公司（HudsonMotorCompany）当年度刚刚推出的新款轿车“埃塞克斯陆地飞车”（EssexTerraplane）。这款双门轿车并不算是顶级豪车，但也算是中高档轿车，价格不算昂贵但马力强劲，非常适合美国城市和乡村当时并不平坦的各种路况。两年之后的1934年，这款车干脆直接更名为“陆地飞车”。名字中的Terra在英文中表示“区域或地面”，而Plane则是今天家喻户晓的“飞机”。

显然厂商是打算利用时髦的飞机作为宣传噱头，所以莱特兄弟能买下一辆自然是最大的促销事件。我想这辆交付莱特的轿车想必会有很大的折扣。细看照片背后的版式样张，我们会发现当年编辑的巧妙心思——大标题是JustRightForWright，翻译成中文，应该是“适合莱特的正确选择”。

另一张莱特及其座驾的珍贵照片同样拍摄于20世纪20年代末30年代初。照片上的头戴礼帽的绅士，便是飞机的发明人莱特兄弟中的弟弟——奥维尔·莱特（OrvilleWright），他身旁的女士，是他的夫人？绝无可能，要知道莱特兄弟两人都是终身未婚的。

这位妇人是莱特的妹妹凯瑟琳·莱特（KatharineWright）。两人身旁的军官，是陆军航空队的官员，他们正在接待来访的莱特先生及其姐姐。莱特兄弟发明飞机的举动以及由此获得的关于飞机的专利技术权，让他们两人很快成为世界上最为富有的人之一。这张照片上那辆私家汽车就是明证。不需罗嗦，大家也能从车头独特的飞人标志判断这辆气宇不凡的轿车的品牌，没错，这就是劳斯莱斯（其实对于航空爱好者而言，更合适的翻译方式应该是罗尔斯-罗伊斯）。这辆车是1925年罗尔斯-罗伊斯推出的顶级豪华轿车“新幽灵”（NewPhantom），汽车史学界通常习惯称其为“幽灵”I，是个概念早的“银色幽灵”（SilverGhost）的后继车型。在英格兰德比和美国麻省都有生产，在1931年停产前总共只生产了3512辆。这种4门豪车配用7.668升罗罗顶置气门活塞发动机和3/4速手动变速箱，车内装饰雅致，乘坐感相当不错，当时的价格自然也是相当惊人，据说当年价格大约为15000美元，如果按照美国工人当时1200美元的年收入来计算，这辆车的价格相当于一个美国工人十几年的薪水。