现在汽车行业可以说竞争越来越强烈了，尤其是紧凑级SUV的市场，以前合资车基本上占据销量的主导地位，现在由于国内的汽车公司造车技术的提升，加上售价的低廉，把一些合资品牌都干趴下了。所以导致现在合资车价格普遍都往下调，今天带来的这俩车，老款官方指导价16.48-24.98万，现在降价4万，仅11.99万起，自动挡豪华版也才13.99万，还买什么哈佛H 6。

全新智跑最大的改变就是外观设计了，与上一代老旧的车型相比，全新智跑无疑是变得更加年轻了。而且在配置方面也是非常有诚意的，有胎压监测，倒车影像，定速巡航，自动泊车，全景天窗，多功能方向盘，自动空调等。甚至比国产车的配置还丰富。如果将真车和配置单同时摆在你面前，你会先选择哪个？我想大多数人都会毫不犹豫的选择前者，毕竟大家还是比较倾向于“耳听为虚，眼见为实”。

现在判断一款车是不是成功，必定是先从外观设计说起，尤其是在自主品牌的设计水平和家族式设计语言日趋成熟的今天，外观变得越来越重要。一直注重设计美学的起亚也不会在这上面失手。新一代智跑整体外观造型硬朗大气，完美诠释了它的设计语言，简单，直线美学。大家熟悉的虎啸式前脸，硕大的上下三幅式进气格栅辅以镀铬条装饰，眼角全开后前大灯组自然而然的与进气格栅融为一体，雾灯则由四颗独立的LED光源构成。新一代智跑就这样以一种“简约而不简单”的姿态来到我们面前。

内饰方面简洁而不简单，全新智跑主导操作便利。没有像现在很多车型有的很多虚拟按键的设计，银色和黑色的搭配，加上现在流行的悬浮式中控液晶屏和三幅式方向盘，营造出了年轻的氛围。全新智跑尺寸4460 x 1850 x 1695，轴距2640，虽然在外观大小方面和国内的一些同级选手还差很多，但是在轴距上面智跑还是做得不错的。哈佛H 6长4600，轴距也只有2680。

动力方面，全新智跑全系只有一台2.0L自然吸气发动机可以选择，最大马力160，最大扭矩193牛，与它匹配的是6AT变数箱，这台老发动机技术虽然老旧但是在智跑上还是够用的，自家的6AT和这台发动机的匹配也是不错的，在平顺性，稳定性，可靠性上面还是可以的。

这台全新的智跑在外观设计方面还是内饰营造，空间利用上面都做得不错，虽然没有国产车那样的大尺寸，但是它毕竟是一款合资车，起售价才11.99万，连顶配也只有13.99，这个数据肯定是会直接冲击国内的一些紧凑级SUV的，虽然这两年韩系车的销量下滑比较严重，但仍是一个不可小觑的对手！