比亚迪全新一代唐，一面世就惊艳了所有人，但最大的惊喜，却是刚刚公布的价格。全新唐燃油版是12.99-16.99万，全新唐DM补贴后是23.99-27.99万，还有一款性能最强的唐DM是32.99万。13万买台中型七座SUV，相信同级对手今夜都无法淡定。

全新一代唐的燃油版，着实是同级市场的一枚大杀器。首先是定价，全新一代唐燃油版只要12.99-16.99万，再看看同级的传祺GS8、长安CS95、荣威RX8等主流对手，基本都在16-25万区间。全新唐不仅起步价更低，且顶配车型的价格，只不过相当于对手的入门车型，这性价比优势简直太狠。

其次是设计，自从比亚迪换上了Dragon Face家族设计语言，感觉整个品牌的气场都变得更时髦。宋Max已经够养眼，没想到全新一代唐套上新设计，效果更帅。大尺寸进气格栅，通过一道犀利的镀铬饰条，和两侧锐利的LED大灯连接，有很棒的辨识度。车身的轮廓挑不出任何毛病，线条简约利落，比例恰到好处，搭配高配车型的20寸轮圈，看起来会更霸气。尾部的亮点颇多，贯穿式的LED尾灯很吸睛，还加上了一句"Bulid Your Dreams"的英文尾标。

另外，全新一代唐定位于中型SUV，车身的长宽高轴距达到4870/1940/1720/2820mm，跟同级爆款传祺GS8相比，全新一代唐除了高度差一点，其他数据甚至略有优势。这么大的车身，自然要有七座才合适，所以这次全系都有五座和七座可选，暂时不清楚未来会否加推六座版。在高配车型上，将会配备七张真皮座椅，前排座椅为电动调节，第二排支持前后移动，且这七张座椅都可以调节靠背角度。至于乘坐空间，就是同级主流表现，第二排地板很平整，进入第三排的便利性也考虑周到，只要不是高个子坐第三排，满载的舒适性可以接受。

车厢内还有一项更讨人喜欢的卖点，就是内饰的设计。全新一代唐换上一套极简约的内饰，中控台只保留一个12.8寸超大中控屏幕，没有任何实体按键。这块大屏幕不但首次搭载比亚迪DiLink智能网联系统，有语音识别、实时路况导航等功能，它甚至是一块性能不俗的安卓平板，能安装各种app，在车上刷抖音、玩吃鸡、视频聊天都不成问题。再配上全液晶仪表盘、三幅式方向盘等装备，以及比较厚道的用料和做工，营造出的档次感很符合时下消费者的口味。

动力方面，全新一代唐燃油版只有一款动力总成，2.0T涡轮增压发动机，搭配6AT变速箱。2.0T+6AT的动力组合，基本是国产中型SUV的标配，比亚迪这台2.0T，最大功率151kW，最大扭矩320牛·米，性能参数跟同级对手相当。这其实就是原来唐新能源所使用的2.0T，只不过变速箱从双离合变成6AT。变速箱有自动、手动、运动、ECO四种驾驶模式，与发动机匹配的平顺性理应更好。另外，采用主流的前麦弗逊后多连杆独立悬架，但全新一代唐的底盘也是由前奔驰工程师调校，用扭力梁的宋Max尚且很有好感，旗舰定位的唐想必进步更大。

接着夸一夸全新唐燃油版的配置表。燃油版的一大短板是没有四驱，同级其他对手都有四驱车型可选，甚至本身就是硬派SUV。但其实对于城市七座SUV而言，四驱并非刚需，包括GS8、CS95、RX8，其销售主力车型都是20万内的两驱车型。跟这些18万左右的对手车型相比，全新唐燃油版的顶配才17万，就已经拥有全套ADAS驾驶辅助科技、全景影像、前后贯穿式安全气帘、感应电动尾门、主副驾座椅通风加热等一堆装备。另外，像全LED大灯、倒车影像、右前影像、12.8寸中控大屏等都是全系标配。这些配置表上的优势，相信谁见了都会心动。

燃油版是超值，但也别忽略了新能源车型，毕竟是比亚迪出品。比亚迪的"542"科技，你一定也听说过，即百公里加速5秒内，电动四驱，百公里油耗低于2L。全新一代唐DM更厉害，采用的是第三代DM技术，除了搭载同款2.0T发动机，还在前后轴各有一台永磁同步电机，最大功率分别是110kW和180kW。整套动力系统能提供441kW最大功率，950牛·米最大扭矩，有混动和纯电两种驱动模式可选。还增加了一台BSG电机，用于更平顺地启动发动机、辅助换挡等，使得驾驶模式能更加无感切换。

嫌燃油版不够快的话，那全新唐DM绝对能让你爽翻，0-100km/h加速时间最快只要4.3秒，而综合工况油耗则低至1.6L/100km。为了应付这么劲爆的加速力，全新唐DM的顶配车型还配备Brembo的制动卡钳和制动盘，其他车型也支持选装。电池方面，全新唐DM有80和100两个配置，前者电池总能量20kWh，纯电续航里程为80km，后者电池总能量24kWh，纯电续航里程为100km。这样的插电混合动力性能，不仅秒杀一众自主品牌，连合资品牌都找不出全新唐DM的对手。

前后双电机的布局，意味着全新唐DM依然拥有全时电四驱的特性，还提供一套ATS全地形系统，可选沙地、雪地、泥泞等驾驶模式。双电机组成的四驱系统，得益于电机的大扭矩，以及快速的响应时间，通过性表现不亚于专业全时四驱系统。至于全新唐DM的价格，扣除补贴以后是24-28万，其实还算合理，毕竟性能比其他新能源车更强悍。另外，全新一代唐还会推出纯电动的唐EV，目前只知道综合续航里程超过500km，百公里加速时间小于4.5秒。看了这两个数据，估计很多人都在期待，会在今年年底前上市。

比亚迪的新能源技术，一直被业界和消费者认可。全新一代唐DM展示的实力，又一次抛离了后面的对手，而且是领先一大截，等唐EV上市开卖，更是无敌最寂寞。但对于尚未完全接受新能源车的中国消费者，此刻可能对唐燃油版更感兴趣。在中型七座SUV市场，全新唐燃油版有很好的综合竞争力，简直是想不火都难。至于唐DM和唐EV，现在限牌城市越来越多，也就有更多人羡慕新能源车的福利，同样大有可为。END