前言：在如今的中国汽车市场，竞争是全方面全级别的在进行之中，无论这块市场代表着的消费水平如何，只要能够创造市场价值就有这竞争的必要性，低端市场就比拼一下谁的车款最走销量，高端市场比拼的则是谁的售后服务，产品质量最过硬，当然这样的评判标准并非是唯一的，考虑到一些消费者的主观因素影响，不管是在低端市场还是在高端市场都会有一些好车被低估，它们要么销量上没能达到既定的预期，要么干脆直接消失在消费者的视线之中。

被低估的豪车！全覆盖真皮配1.6T，卖17万不输迈腾，却被品牌玩坏，对于一些喜欢尝试新鲜的消费者来说，被低估的冷门车绝对是相当合适的选择，同等价位拥有着顶级的配置并且品牌小众，这样的特殊属性对于想要尝试新鲜事物的年轻消费者们来说是再合适不过的事情了，品牌小众冷门的原因也有很多，有些品牌单纯是因为自身的背景不够强大导致市场败局，而有些品牌就比较的可惜了，拥有着实力强大的背景，但是因为品牌的宣传力度不够，并没有得到太多消费者的认可。这类的品牌在高端市场更为常见。

中国的高端汽车市场分级现象相当的明显，除去那些保时捷，宾利，法拉利等超豪华品牌，德系三强BBA可以说是第一梯队，现在依旧是没有哪个品牌能够对这三家造成实质性的威胁，而像雷克萨斯，凯迪拉克，讴歌，雪铁龙DS，阿尔法罗密欧等品牌则是第二梯队，在这个阵容里面我们不难发现，更多的还是一些子品牌在充斥着这个阵容，而像阿尔法罗密欧这样的品牌虽然历史积淀不输BBA，但是现在的知名度绝对是比BBA低了两三个档次。

正是因为这些所谓的二线品牌知名度的不足，车迷们对于这些品牌的了解更是知之甚少，一些配置奢华，售价相对较低的好车并没有得到太多的展示机会，雪铁龙旗下的DS品牌就有这多款性价比不错的豪华轿车，被低估的豪车！全覆盖真皮配1.6T，卖17万不输迈腾，就拿现在热度最高的DS 5LS来说，这款车有着豪车的配置却没能享受到豪车应该得到的尊重，当然这和DS品牌自身的发展困境有着相当紧密的联系，作为雪铁龙旗下的高端品牌，DS汽车的知名度甚至比不上雷克萨斯，讴歌这样的同级别对手。

DS汽车在中国市场的遇冷算是整个法系车的一个缩影，整个PSA集团在中国市场的发展一直都是相当的坎坷，从进入中国市场开始就和冷门属性脱不开联系，毕竟中国的消费者对于法系车的认可度并不高，但是今天我们要来说一说的DS 5LS绝对算是法系车之中颜值和实力并存的一辆好车，首先从市场定位来看，售价16.88万起的DS 5LS算是摸到了豪华轿车的门槛，我们完全可以用一辆豪车的标准去评判这款车。

整个前脸设计上，这款车拥有着独特的法系豪车气质，前脸的进气格栅造型采用了对称式的规整设计，镀铬条通过嵌入前大灯的方式增强了整个前脸的整体性，中网DS的车标也是很有自己的特色，车身的尺寸方面，这款DS 5LS算是A+车的水平，4702*1840*1510mm的尺寸看起来比较的紧凑，轴距2715mm也是比较的小，但是在车内空间的设计上，这款车的优化工作非常出色，前后排的空间预留的非常合理。

这款DS 5LS尺寸上的不足完全可以用奢华的内饰进行弥补，一辆豪华轿车的灵魂当属于内饰的奢华程度了，在这一点上这款DS 5LS的奢华水准一点也不逊色于30万级别的3系车水平，首先在内饰的用料上，这款车的最高级别配备了从门框到中控全尺寸的真皮包裹设计，视觉冲击感和驾驶舒适感都是非常的强烈，如此奢华的配置即便是30多万的BBA也很难做到，当然在做工上这款车也是精益求精，走线细腻，用量充足一点也不含糊。

而在动力表现上，这款DS 5LS也是展现出了一辆豪车应该有的卓越性能，全系搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，匹配了6AT变速箱，虽然参数上并不突出，但是性能表现上却是相当惊人的水平，这套动力系统能够爆发167马力的最大功率和240NM的峰值扭矩，平均油耗也是比较的经济，百公里不到7L的水平，至于为何这款车为何难有市场？其不够大气的车身尺寸以及品牌孱弱的市场反响都是拖累这款好车销量的罪魁祸首。