雅阁这车到底哪里好?很多人都喜欢,试驾完才知道

雅阁这车到底哪里好?很多人都喜欢,试驾完才知道

大家都在知道,我们的生活节奏越来越快,所以买车用来代步的人也变得很多,但是买车的时候,我们都需要一部可以比较大的,这样全家人都可以用,而且实用配置都比较好的,这样也不容易坏啊,所以买车的时候都会问问周边的朋友或者是自己查查相关的资料,那么买车买雅阁这部车怎么样?下面我们就一起来听听雅阁车主对这部车的评价与看法,相信对我们是有帮助的哦:

这个没啥好说的,混动车的优势。刚提车,开了100多公里就降到了5以内,很棒。城市路段表现:这个总会让我美滋滋,堵车的时候心都不会急躁了。怠速没声音还有autohold ,发动机不工作也不会有怠速油耗,真的心情都会变好。高速路段表现:油耗略高些,不过也比一般车省油,大概开空调5出头。横向对比:油耗差不多的车里他动力最强,动力差不多的车里他油耗只有一半。

底盘调教我觉得是个很意外的亮点,因为和汽油版雅阁真的有很大很大的不同。公司门口有条路很难走,同事的CC过去体验也很差。但是雅阁混动滤震真的比较完美,该软就软 ,该硬就硬,没有余震,传入车厢的声音也不大。很多人反映噪音还是很大,其实是因为发动机介入前纯电模式实在太安静,突然介入对比感比较强烈,实际上隔育还是不错的。低配是17寸的米其林,胎噪应该比中高配的18寸优科豪马好-一点点点点。

座椅舒适性:座椅偏硬,不过舒适性还可以,头枕居然很软?电动座椅反正对我来说也没意义,单身狗一个人开。空调:制冷很快,好像是直接从大电池里取点。电池电虽充足的话怠速开空调也是很安静达。噪音控制:安静还是本田大法?应该介于普通雅阁和冠道之间。雾霾天:我是低配没有负离子空净化器,高配应该会表现很好。

行驶舒适性: 80以下噪育尚可,况且低配是17对寸米其林,噪音比中高配的18寸优科豪马略好。120以上风噪有些大,这也是本田车不可回避的问题。帅气,不过我更喜欢美版9.5的设计,广汽老是瞎改。我不喜欢9.5的大嘴,所以我选择了看不出大嘴的黑色。车灯设计:漂亮,但是中看不中用,不如我原来海拉3的氙灯。

做工车漆:车漆薄是日系车的通病了,这个已经是共识了没啥好说的。车身造型:我觉得屁股极其的好看啊,特别是混动版加了鸭尾和鲨鱼鳍,很协调。虽然我是90后,但是感觉黑色才是9.5雅阁最适合的颜色,因为白内障大灯和粗壮的镀铬和黑色对比感会很强。科技感十足。以前感觉低配的单屏很掉逼格,实际上用起来很不错,旋钮手感赞操作也人性化。现在什么车都是大屏安卓导航了,实际上和手机反应完全不能比,返璞归真用机械旋钮反而一-股清流的感觉= =

仪表中控:全LED ,帅就一一个字。速度是指针显示,这个也有速度上优势,我是很喜欢。异味异响:新车味道很小!这个要点个赞,味道比同事首保后的CC还要小!手感材质:做工没毛病,用料算不上好,很多是硬塑料。不过设计感弥补了用料不足的问题,很有层次感。

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