众所周知，国内紧凑型SUV领域是当下国内竞争最为激烈的细分市场，要想在此立足，除了要拥有出色的颜值与性价比外，在产品更新迭代的速度上要要跟上节奏，像吉利、长城等一线国产车企，已经从汽车圈内默认的三年一更新做到了现在的一年一更新，老牌车企东风旗下的子品牌风神在该领域的代表作风神AX7，在经过上市初期短暂的辉煌后便归于沉寂，为了提升产品竞争力，东风终于爆发了，在今年带来了风神AX7的换代车型。近日，笔者从相关渠道获悉，换代风神AX7实车现身工厂，帅到掉渣，还配标致雪铁龙同款1.6T发动机。新车究竟发生了哪些改变？下面就让我们一睹为快。

从外观方面可以看出，换代东风风神AX7采用全新的前脸设计，其前格栅采用了更为立体的内凹式设计，并在中央辅以一根较粗的镀铬饰条加以点缀，配合着左右两侧狭长的大灯组，让该车看上去更加大气。此外，新车在保险杠部分，采用了贯穿式的设计，并加入了镀铬饰条进行点缀，整体为新车带来更为精致的视觉效果。

车身侧面虽然披有厚厚的伪装，但依稀能够看出其整体造型较为圆融，双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，让车辆有种蓄势待发的感觉。此外，车顶行李架在提供了多功能性的同时还增加了车辆线条的层次感。车身尺寸方面，换代风神AX7的长宽高分别为4645/1880/1690mm，轴距为2715mm，与现款相比有一定增加。

车尾设计相比于现款发生了颠覆性的改变，贯穿式的尾灯组符合当下潮流，点亮后也具有很高的辨识度，同时也一定程度上拉伸了整车的视觉宽度。此外，新车在车尾部与标致品牌的的最新设计有异曲同工之妙，进行了黑色喷涂，配合着保险杠黑色部分，进一步增加了整个车尾的层次感。

动力方面，换代风神AX7将继续沿用现款车型所搭载的DFMA14TD型1.4T直喷发动机和来自标致雪铁龙的1.6T发动机，其最大功率分别为167马力和143马力。传动系统方面也将继续延续现款上的手动与自动变速箱。