吉利领克作为吉利集团和沃尔沃共同研发的产品，领克定位于吉利的高端豪华品牌，大家对其关注度特别高，如今吉利领克发布在即，各种路试照片和静态体验视频陆续发出，如今领克运往各大4s店，今天小编带大家领略下吉利领克的绅士之美。

领克的外观整体上延续了概念车的外观，前卫的车头可以说是完全原创，找不到抄袭的影子，进气格栅与前大灯相连，这是车企最流行的做法，如今吉利的设计走在了世界的前沿。悬浮式的车顶配上20寸的大轮毂是不是很有运动感，车身的横向线条使得领克更有肌肉感，更加健硕。

领克定位于紧凑型suv但轴距达到了2734mm，跟crv、途观相比并不占下风，但比长城weyvv7短了20mm，尺寸上并不占优势，但这个级别的suv是最走量的，可以领克定位还是非常明确的。

领克的内饰简洁明了，非对称的设计让人眼前一亮，很讨年轻人喜欢，10.2寸的中控显示屏集成了除空调外的大部分功能，具有中国风的空调出风口很吸引眼球，但对喜欢用手机支架的朋友们可能并不是个好消息。糖塑前仪表台，皮质的中控台，可以说吉利在内饰设计上是用心的。

领克01的方向盘采用四副平底，造型充满运动感，体型稍大的男性握起来可能偏细，多功能区域集成里多媒体控制区和定速巡航，按键细腻有手感，很符合人机设计。

领克的档把采用电子档把，短小粗壮握感十足，比宝马的“小鸡腿”还要舒服，在档把的下方是电子手刹和AUTOHOLD，还是非常良心的设计，有了AUTOHOLD还是能剩下不少的操作过程的。

领克的前排座椅采用的是现在高端豪华车经常采用的一体式设计，造型运动，包裹性很强，皮质极佳，坐感舒适。沃尔沃和保时捷都是这种座椅设计。

领克的前排头部空间有两拳，后排腿部空间两拳有余，后备箱宽敞平坦，后排座椅放倒后，地板非常平坦。

领克还没有上市，只能跟大家说一下参数，领克将提供1.5T、2.0T两款发动机，最大功率分别为179马力（132kW）和190马力（140kW）。可靠的消息是两款发动机均来自沃尔沃张家口工厂，那么有沃尔沃的背书，领克的动力表现肯定不会差，随后也将会推出混动版本。

领克采用的是同级别常见的前麦弗逊加后都连杆的悬架，在保证舒适性的同时也提供了一些舒适性。领克的调教应该不会差。

小编总结：通过以上体验我们领略的领克那绅士儒雅的外观，简洁实用的内饰，处处带给我们惊喜。据可靠消息，领克上市后将享受终身质保和免费道路救援服务，这将会对消费者有不小的吸引力。国产品牌正处在爬升期，我们要对其抱有批评鼓励的态度，国产品牌需要国人的呵护。