在6月22日晚一汽丰田奕泽IZOA上市之后，作为它的姊妹车型广汽丰田C-HR也在6月23日正式上市了，售价14.48-17.98万元，共计8款车型。同样基于丰田TNGA丰巢概念打造的丰田C-HR，采用了丰田最新的Dynamic Force系列2.0L发动机，并匹配最新的Direct Shift CVT变速箱，且动感前卫的造型设计和标配十安全气囊也同样成为了它的亮点之一。而与一汽丰田奕泽IZOA推出三款车型的设定不同的是，广汽丰田C-HR还额外推出了一款并未采用丰田智行安全系统的精英版以降低售价门槛。

在造型设计上，广汽丰田C-HR同样采用了丰巢概念车的设计语言，大胆而张扬的线条，轿跑化的尾部设计，以及体现年轻活力的双色车身都是它独具吸引力的地方。而在内饰部分，它采用的非对称式设计也在强调其年轻、个性、运动化的主题，同时保持了用料和做工上的高水准。

而在尺寸方面，从现有信息来看，广汽丰田C-HR和它的姊妹车型奕泽如出一辙，而其4405*1795*1565mm的车身，2640mm的轴距，在合资入门级紧凑型SUV当中属于符合主流水准的表现。

大件部分，广汽丰田C-HR采用了前麦弗逊、后双叉臂的四轮独立悬挂结构。而在动力部分，搭载的2.0L自然吸气发动机属于丰田Dynamic Force系列的最新产品，具有高达40%的热效率，以及171Ps，203N·m的参数，百公里油耗仅为5.7L，相比上一代2.0L发动机油耗和动力都有了提升。同时，它匹配的Direct Shift CVT变速箱带有的起步齿轮结构，也可以让C-HR更加适应激烈驾驶的情况。

在配置方面，广汽丰田C-HR却和它的姊妹车型一汽丰田奕泽采用了不同的策略。其多了一款精英版作为入门车型，但为了降低售价门槛，这款车也省去了奕泽上标配的带有车道偏移预警、主动刹车、ACC自适应巡航和自动调节大灯的丰田智行安全系统和9英寸中控大屏，这两项将从次低配领先版开始配备，不过十安全气囊依然全系标配。总体来看，采用和奕泽不同配置策略的C-HR，让着两款车型形成了更加强大的双胞胎战略体系，并在同级中有着出色的竞争力。

总的来看，广汽丰田C-HR虽然在设计，大件上和一汽丰田奕泽保持了高度一致，但通过配置策略的不同，又起到了很好的互补作用，避免发生内耗的同时让着两款产品形成更强大的体系竞争力。这让它们在面对已经上市并保持过万销量的日产逍客，以及出自MQB平台的斯柯达柯珞克，和大众探歌、T-Cross等同级竞品的竞争时更能满足用户的丰富选择。

小结：随着广汽丰田C-HR的上市，丰田TNGA丰巢概念下的首对SUV已经正式完成了布局，而从产品力来看，个性动感的造型设计，全新的2.0L动力系统，以及紧凑又不失实用性的尺寸空间成为了它和一汽丰田奕泽的共同优势。且两款车价格和配置的交叉又能很巧妙的避开内耗，并共同形成强大的产品矩阵，因此可以预见到丰田未来在这一市场将会有着不可小觑的竞争力。不过，对于广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽这两款姊妹车型，你又更中意谁呢？