丰田不再古板!新车外观似轿跑,14万起售让缤智无路可走!

丰田的外观设计一直给人中庸古板的印象,像卡罗拉、雷凌、凯美瑞这些车型虽然质量很可靠,但外观设计很平淡,不太符合当下年轻人的审美。在整个汽车行业向年轻化转型的时候,古板的丰田也开始大刀阔斧的改变。最近上市的丰田C-HR无疑再次刷新了消费者对于丰田的认识,激进的外观设计满足了更多年轻消费者对于SUV的追求。

当时C-HR刚刚在海外上市的时候,就因为年轻运动的外观而引起了广泛的关注,很多国内的年轻人更是蠢蠢欲动。如今这款车终于来了,而且还保持了海外版的造型设计。丰田C-HR定位于入门级合资SUV,从它的外观设计可以看出这是一款面向年轻消费者的SUV。新车共上市了4款车型,售价从14.48-17.98万,下面就来详细的了解这款车。

外观方面,丰田C-HR跟之前上市的奕泽看起来基本上一样,都是基于海外版的C-HR打造而来。新车在继承了丰田家族前脸的同时,融入了很多流行元素,比如溜背式车尾、双尾翼、悬浮车顶、夸张的线条等等。丰田C-HR看起来轿跑味十足,是年轻人喜欢的风格,因而被称为“最美的丰田SUV”。车身尺寸方面,C-HR的长宽高分别为4405/1795/1565mm,轴距为2640mm,官方对它的定位是小型SUV,但它的轴距已经属于紧凑级水平,比同级别的缤智大了不少。

内饰方面,丰田C-HR的内饰也跟奕泽基本一致,延续了外观的设计风格。内饰的线条看起来很不规矩,营造出了个性动感的风味,跟丰田以往的内饰设计风格有着很大的区别。中控台采用了当下流行的悬浮式液晶屏设计,一根蓝色的饰条一直从中控延伸至车门,增添了几分年轻气息。用料和做工基本上挑不出毛病,整体的质感很好。

动力系统方面,丰田C-HR搭载了2.0L的自吸发动机,并且匹配CVT无极变速箱。这款2.0L的自吸发动机最大输出高达171马力,对于这样的小型SUV来说,简直就是大马拉小车,在同级别中的优势明显。值得一提的是,这款发动机的热效率达到了40%,从而有着出色的燃油经济性,官方给出的油耗仅为5.7L。

丰田C-HR主要的竞争对手包括缤智、XR-V、逍客、柯珞克等等,相比这些车型,C-HR不仅有着讨年轻人喜欢的外观,而且动力系统也要更加强大。不过这款车个性化太强了,虽然会吸引一部分年轻人,但也会因此而出现严重的两极分化。凭借着丰田强大的口碑和品牌影响力,相信C-HR以后会有着不错的销量。

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