盖世汽车讯 据外媒报道，宝马汽车表示，不会因英国脱欧就考虑将生产迁出英国，尽管其已悄悄在荷兰为 Mini 品牌扩建组装工厂以减少对牛津汽车工厂的依赖。通过为其 Mini 品牌在英国以外建立第二个出口基地，宝马可以减轻因退出欧盟单一市场所造成的任何损害。

在被问及是否会因未来贸易关系的不确定性而考虑将生产迁出英国时，宝马高管 Ian Robertson 6 月 26 日在一次会议上表示，" 不，并不会。我们忠于英国地区的业务，忠于英国员工。"

宝马另一位高管 6 月 25 日在英国《金融时报》上发表的评论称，如果英国退欧严重影响供应链运行，宝马将关闭其在英国的 Mini 和劳斯莱斯品牌工厂。Robertson 称，该评论因提及供应链中断导致工厂生产延期而被断章取义。

在被问及英国脱欧的不确定性对宝马在英国生产的影响时，Robertson 表示，在这方面没有投资选择。他在伦敦的一次会议间隙表示 :" 在我们的发展周期中，公司目前处于一个令人羡慕的阶段，因为我们在三年半前做了很多决定，因此现在不需要做任何决定。"

过去四年，宝马与荷兰合同制造商 VDL Nedcar 合作，在欧洲新设的 Mini 品牌出口中心悄悄增加产能，减少对英国中部牛津工厂的依赖。

VDL 称， VDL Nedcar 的员工数量已从去年的 4500 人左右跃升至今天的约 7200 人。VDL 拒绝透露当前汽车生产相关数据，但表示该工厂去年的产能超过 17 万辆，高于 2016 年的 8.9 万辆。

相比之下，宝马英国工厂的员工水平在同期保持相对稳定，牛津工厂生产 Mini 品牌汽车的员工只有 4500 多名。宝马去年共生产 378,486 辆 Mini 汽车，其中 60% 由牛津工厂制造。