很多人知道要热车，但并不知道为什么要热车。所谓的热车，是让润滑油工作起来，它热的不单只是发动机，还有其他汽车机构。所以，夏天即使再炎热，也要适当地对汽车进行热车。只是冬季的预热时间要比夏季长一些。其实，热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油、缺乏润滑的状态。大约要在发动后30秒左右，机油泵才会将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。热车可以减少车辆磨损，从而延长发动机的使用寿命。

在夏季或者其它温暖的季节，对于现在的新型汽车而言，汽车该热还得热，基本上也就是20秒钟左右的时间，比较出名的是马自达的发动机，启动的时候有几十秒钟的噪音，其实就是为了使引擎达到最佳的运转温度，而这短短的20秒钟，基本上你上车调座椅，系安全带等乘客上车的时间足以了！

对于如何热车这个操作，没有一个准确的数据还衡量具体的时间和方法。对于汽车来讲，上车之后先点火，然后挪一下座椅，调整一下反光镜，系上安全带，检查一下周围路况，一系列操作下来车也热的差不多了。而对于摩托车来讲，着车之后整理一下装备，戴个头盔手套之类的，两三分钟也就过去了，这时发动机内的机油也基本已经就位。在冬天这个热车的时间可以根据气温酌情延长。如果各位平常都是刚刚点火就准备直接开走的话，其实对车的伤害是很大的。在车刚刚完成打火时最好等一等再开走，因为这样润滑油才能够对发动机起到一个润滑作用。就像是夏天热车的时间与冬天相比更短一些，这就是根据温度对发动机的影响不同造成的。

每个人都有属于自己的热车习惯，但万变不离其宗的本质，都是为了让爱车得到更加充足的呵护。这一点不仅仅局限在热车这一个事项，日常骑行中的各种细节，都关乎着车辆性能的发挥。