在国内如果提起汽车的高档品牌来，我想没有人会不知道奔驰、宝马、奥迪吧。作为国内顶级品牌旗下的D级豪华车，奔驰S级、宝马7系和奥迪A8是国人最爱的几个系列。

奥迪A8

但是，近些年来奔驰S级的价格越来越贵，而宝马7系和奥迪A8L却不得不采用将更加的方式来维持销量，即使在这种情况下，奥迪A8L和宝马7系的销量依然不如奔驰S级。据统计，在奥迪推出A8L的四月份销量645台，宝马7系1745台，奔驰S级 2257台，而在五月份销量奥迪A8L是395台，近乎被腰斩，奔驰S级1780量，面临这种状况，虽然仅仅上市2个月，可奥迪A8L已经推出最高可享8万元的优惠政策，但是销量却依然上不去，究竟是为什么呐？

奥迪A8L在外观上还是非常不错的，延续奥迪最新设计风格，进气格栅更大更霸气，延续了一向激进的风格，另外还将很多科技的东西放入了进气格栅，比如夜视探头、前摄像头、前雷达、激光探头等等，但是相比于其他百万级豪车，这些并不足以作为取胜的资本。

低配A8后排

在内饰方面，新款的内饰设计过于简单，以黑色为主的设计风格显得比较压抑，与现在追求的年轻个性相冲突，而且也失去了老款的奢华与科技感。采用中控双大屏的方式取代了很多传统的按键，虽然看起来科技感十足但是在行驶中很不方便操纵，还有个不好的地方就是后排座椅过于短小，对于乘坐者来说很不舒服。与百万豪车的奢华气质相去甚远。

在动力方面搭载一台3.0T的V6涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速器只能说和其它百万级豪车区别不大，不占什么优势。

个人观点，奥迪A8L一味地追求科技感，而降低了驾驶汽车的乐趣，定位不准确。消费者的体验才是第一位的。