这些品牌的最新扛鼎之作,表现如何?

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车企每打造一款新车,都会想尽办法让它成为一款畅销车型,但并不是每一款新车都会成为爆款车型,今天就跟大家介绍4款新车,看看他们作为自己品牌的扛鼎之作,表现如何?

7座SUV市场迟来的爱

奇瑞汽车作为一线自主品牌,却迟迟没有一款7座SUV车型,直到瑞虎8的出现,才填补了这个7座SUV重磅市场的空白,9.88万起的售价就能买到一台中型SUV,再加上奇瑞一贯良好的品质,瑞虎8性价比极高。

很多消费者可能会觉得瑞虎8这么大一款车,却搭载一台1.5T发动机,会不会有点小马拉大车?既然你心中有所质疑,为何不去试驾一下,试驾又不用钱。

坦白说,如果你想要澎湃的动力表现,那瑞虎8肯定满足不了你,人家定位可是一台家用7座SUV,如果站在家用车的角度,瑞虎8这套动力系统绝对不会让你失望,唯独超车的时候需要预留更长的时间,毕竟庞大的车身摆在那。

显而易见,瑞虎8采用了错位竞争的营销方式,同样10万的价位,它在保证良好的品质同时却有着更大的空间,这不就是国内消费者最喜欢的吗?

家轿王的升级版

紧凑型家轿的销量王,不用猜大家都知道小编说的是大众朗逸,虽然销量成绩优异,但朗逸并没有骄傲自满,而是继续着前进的步伐,推出全新一代朗逸。

基于MQB平台打造而来的全新一代朗逸,车身变得更大,看想去就像是一台小一号的迈腾一样。此外,新车车厢内的实用型也变得更强,后排USB充电口的出现很好地说明了这一点,

动力系统的变化是全新朗逸一大亮点,全新1.5L发动机代替老旧的1.6L发动机,燃油经济性得到了进一步提升,1.4T发动机只保留高功率版本。

相比老款车型,全新一代朗逸可以说是得到了全面升级,产品力变得更加强,再加上大众的信仰,不出意外新车依旧会是这个级别的王者。

有宝马撑腰的中华V7

华晨中华与德国宝马合作已经有15个年头了,在这15周年之际,华晨中华在宝马的大力支持下推出了一款中大型SUV——中华V7。新车凝聚了华晨中华多年以来的心血,它将代表着华晨中华冲击更高端的市场。

外观造型不多说,大家自己慢慢欣赏,既然有宝马技术的支持,那新车的底子更值得我们去探讨。新车搭载了一台宝马王子系列的1.6T发动机,最大功率为204匹马力,峰值扭矩为280牛·米。发动机的账面数据可以碾压众多合资品牌的对手,新车实际开起来的感觉也没有让我们失望。

发动机与变速箱之间的配合十分默契,当你深踩油门超车的时候变速箱降挡迅速,配合发动机强大的动力输出,超车不再是一个漫长的等待。这套动力系统不仅很能理解驾驶者的意图,平顺性方面也做得相当不错,即便市区上下班高峰期也不会有非常明显的顿挫感。

说实话,小编试驾过中华V7以后,确实有点心动,众多自主品牌车型的动力系统调校都偏保守,为的就是保护变速箱和降低油耗,像中华V7调校积极的动力组合确实不多见,看来这次宝马真的帮了中华V7不少忙。

国产埃尔法

五菱宏观一直都是MPV市场的销量王,但中高端MPV市场却一直都被合资品牌垄断着,虽然已经有过不少自主MPV车型冲击中高端MPV市场,但最终只能以失败告终,直到广汽传祺GM8的出现才打破了这一僵局。

GM8在5月份的销量为3231台,仅仅比本田奥德赛少了400多台,而且GM8从上市以来销量一直稳步提升,看来有更多的消费者愿意接受这款自主品牌的中高端MPV车型,也证明了它有不错的实力。

为啥GM8的小标题会是“国产埃尔法”?因为它的二排座椅一点也不比埃尔法差,两张宽大的沙发座椅居然还带有固定扶手,这一点连别克GL8也比不上。除了二排座椅有着越级享受以外,GM8在乘坐舒适性方面一点也不比GL8差,底盘滤震以及车厢隔音都跟GL8不相伯仲,但价格却更加实惠,这样的产品力难道不值得你考虑吗?

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