一句话点评5月合资SUV:抱怨市场不好?欧蓝德都创记录破万了!

市场概述:途观史无前例的跌幅,昂科威抑制不住的下滑,CR-V恢复生产后的大幅降价,从逍客到XR-V悉数在淡季里面下滑……这些合资SUV市场曾经的王者们,都在用自身经历诉说着一件事,SUV的膨胀状态结束了,王者的地位也面临改朝换代的风暴。

乘联会数据显示,5月份SUV销量74.0万辆,同比增长3.9%,其中合资SUV共销售32.48万辆,同比微增5.2%。再一次出现微增长,让习惯了高速增长的车企们颇感为难,都不可避免地抱怨着“市场不好”。

那么,到底市场有多不好?

不可否认的是,SUV市场规模扩容幅度不大,消费者持币待购的情绪正在增长。但与此同时,大众和丰田对于SUV的热情有增无减,也清晰明了地表示着SUV市场其实还存在着不可忽视的增长潜力,只不过需要一场“新旧交替”。

当拿着5款SUV车型规划的大众,实力演绎了一把“认真起来自己都害怕”的时候,连一向“处之淡然”的老牌劲旅三菱欧蓝德也在合资紧凑型SUV主阵地的厮杀中,销量不断爬坡再次破万。

如此来看,市场其实也没有那么不好,只不过竞争换了个方向。

铃木汽车在中国的保守和迟疑,以及最终的退出,给所有合资车企再次提了个醒,旧时的辉煌走向终结,SUV车型走向精品化,才是下一轮竞争中拨动琴弦的关键。

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