自二孩政策放开以来，越来越多的家庭发现紧凑型车型已经完全不能满足正常家庭出行了，相比而言对车辆空间上的要求更加重要了。在SUV市场上相紧凑型SUV的空间表现、大型SUV的过高售价已经后期的高维护成本而言，中大型SUV因更大的空间表现和较高的性价比，逐渐被更多的消费者所接受。

这其中以冠道的表现尤为突出，集本田的“看家本领”于一身，设计、做工、用料均是广汽本田目前的最高水平，而科技配置以及动力系统也代表着本田目前的最先进科技水平。自2016年底上市以来，销量在今年2月份就已经超过了10万辆，可见它已经完全受到了广大消费者的认可。

冠道这款车给人的第一感觉就非常不错，棱角分明，而且非常大，车身线条明显而且给人一种硬朗的感觉。车身尺寸为4816*1942*1669mm，轴距达到2820mm。因采用了5座设计，所以后悬和车厢后半部都是比较短的，冠道的这种大更多的还是来自自身的长轴距。

来到冠道车内，很明显就可以感觉它所带来的高级感，对称式中控台，悬浮式8英寸显示屏可以多角度调节，显示清晰，操作流畅。与讴歌新车型同款的方向盘，按键功能齐全还可以四方向调节。在用料上更是使用了大量的皮质和软性材质覆盖了整个中控，不仅提升了手感还增加了档次感。

冠道前后上市了两款动力系统共9款车型，价格区间从22万起至32.98万元之间，在配置上冠道还是非常丰富的，像胎压监测、并线辅助、驻车雷达、定速巡航、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、电动全景天窗等均有匹配。

开发之初，冠道就以“款待最重要的人”为开发理念 ，欲为消费者创造出宽奢的第二排空间，事实证明冠道确实做到了。在乘坐空间上冠道给人提供了一种沙发的体验，腿部空间非常足够，头部空间也没有因它溜背式车身设计而受影响，同时各储物空间的表现也同样优秀，为乘坐者提供一种舒适优雅的乘坐环境。

动力上冠道搭载了1.5T和2.0T发动机，其中240TURBO车型搭载的1.5T发动机最大功率193马力，最大扭矩243N·m，传动匹配了传统的CVT变速箱。370TURBO车型搭载了2.0T发动机，最大功率272马力，最大扭矩370N·m，传动匹配了9速手自一体变速箱。

从配置对比中我们可以看到，1.5T车型的两驱舒享版虽然比两驱精英版贵了2.58万，但却多了全景天窗，真皮方向盘和真皮座椅这些舒适的配置。再加8000元就可以体验到两驱豪华版，倒车雷达，座椅加热和后视镜加热还有日行灯和雾灯这样辅助功能和舒适配置。若再加1万元，将会有更多的配置可以选择。

而对于2.0T的370TURBO车型，从配置表中我们可以看到四驱尊贵版是冠道的次顶配车型，比四驱尊享版贵了21000元，提升主要集中在自动化以及舒适性配置方面。比如大灯升级为自动开启，而且还可以自动切换远/近光，主驾驶座椅12向电动调节（带记忆功能）、前排座椅通风、CTM后视动态提醒系统以及前后倒车雷达都能大大提升驾驶便利性。为了凸显后排乘客的尊贵性，四驱尊贵版还特意增加了后排电加热座椅、老板键、后排电动遮阳帘和后排中央控制系统等一系列配置。总体而言，四驱尊贵版30小几万的价格可以买到冠道全部的精华，是很值得推荐的。