1995年雷诺干了一件疯狂的事，他们打造了一台Espace F1概念车，目的就是为了庆祝MPV车型Espace上市十周年。
讲的简单的来说，就是雷诺将一台生产自1993年威廉姆斯·雷诺FW15C一级方程式赛车的发动机装进了Espace里面。更令人惊讶的是，法国人还为这台MPV安装了四个赛车桶椅，这简直就是将发动机放在了后排两个座位上。
FW15C原有功率为700马力，所使用的是3.5升V10发动机，但是雷诺和马特拉的工程师为了将其装进全碳纤维车身的Espace F1概念车中，便将其动力调高至820马力。
V10发动机采用中置形式，与F1赛车一样。该发动机动力通过六速半自动变速箱传输至后轮，这台MPV从零到一百公里加速只需要2.8秒，最高时速可达到312.2公里。
更令人夸张的是，因为是碳陶刹车，这台车从静止提速到270公里时速再刹车到静止，所用距离还不到600米。
为了适应F1赛车的发动机，该车身的其他部分也被加宽。这台Espace F1的重量只有1300公斤，其原因是使用了碳纤维底盘和全碳纤维车身。
既然是车型是MPV，那么乘坐数量肯定不能少，Espace F1拥有四个独立的碳纤维桶椅，附带赛车标准安全带。值得一提的是因为该车采用的是V10发动机，考虑到发动机的宽度，所以实际上后排的两位乘客其实就是坐在F1发动机上。可想而知，该车跑起来的时候，后排的乘客一定会非常嗨。
但是目前从可以找到的资料来看，这车的后排从来就没坐过乘客。该车曾被威廉姆斯车手的大卫·库特哈德在赛道上驾驶过。现在，该车在法国的Matra博物馆进行展览。
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