众所周知，大众在中国市场上的口碑还是很不错的，在与日系车的对抗中，大众占据着优势地位，不过这是在中低端汽车类型上。如果要说高端，那还得看BBA，大众还是差一个档次。大众也深知这点，所以开始推出自己旗下的高端SUV，也就是我今天给大家介绍的这款车，大众途锐。平民版卡宴，V6动力怼出340马力碾压普拉多，不足50万让Q5也佩服

全新大众途锐改款之后更具辨识度了，气质也有所提升，新车的进气格栅相当的宽大，有点奥迪汽车的大嘴式风格，多横幅式的中网都包裹了银色的饰条，新车的前大灯组比较平直并且标配了LED日间行车灯，夸张的进气口是当下比较流行的设计风格并且还提供了较强的层次感，前保险杠还装饰了银色的饰条，新车比奥迪Q5漂亮。个性十足的轮毂与拱起的轮眉相呼应，霸气加分。尾部基本延续现款的经典设计，但整车的质感得到大幅度提升。

动力方面，全新途锐搭载3.0T发动机和2.0T混动版本发动机。3.0T发动机的最大功率为340马力（250kW），峰值扭矩为500牛米；2.0T混动系统中，2.0T发动机的最大功率为252马力（185kW），峰值扭矩为370牛米，与之搭配的是136马力（100kW）/350牛米的电动机。车身设计了4方位的空气悬架，同时带有电子减震功能，提高了驾驶的舒适性，即使在颠簸的路况中，也不会感到起伏，同时提供三种模式可供选择。车的最大涉水深度更是达到了580mm，雨天驾驶也不会害怕，当然我们不建议您这样做来糟蹋您的车。

内饰方面，2018款的途锐真可谓是脱胎换骨，涅槃重生。上一代的所有内饰全部摒弃，取而代之的是更具时代感和科技感的设计。全液晶仪表盘毫无疑问是这部车的标配了，而在中控屏方面，18款的途锐更是采用了15英寸的中控大屏，配合12英寸的仪表盘，整体内饰科技高爆棚。而且18款的途锐首次将中控台设计成倾斜驾驶者的设计，不仅增添了运动感，而且更便于驾驶者对中控屏的操作，人性化更加突出！

标配8速自动全轮驱动和中央差速锁。一个特殊的越野包将提供额外的驾驶模式，一个运动的R线包也将可用。新车的尺寸为4878mm*1984mm*1702m毫米，轴距达到了2894毫米，空间上的表现更加的出色了，新款大众途锐这次的升级是比较全面的，新车确定于6月份正式上市。除此之外，途锐为了增强科技氛围增加了30种颜色的氛围灯，超大的天窗尺寸可观，室内营造的科技感颇有点奥迪的意思。

一向中庸的途锐现在也变得如此年轻，除了漂亮的外观与内饰，配置上也是丰富多彩。HUD抬头显示、电子换挡等高科技配置都不会少。这样以来，全新途锐将进军更年轻化的市场。全新途锐和保时捷卡宴、奥迪A7、兰博基尼urus以及宾利添越都是同平台的车型，虽然不是说一样的平台性能就一样，但这样买途锐就总感觉很划算，大家有没有同感的呢？