■本报记者 王峥

对此，恒大方面表示，经过在美国1年的完整道路测试，已经取得全面系统的测试数据，FF91完全满足了全面量产的条件。FF汉福德工厂现已全面开展大型生产线设备调试工作，计划2018年年底完成整体量产准备。

而此前的6月7日，FF宣布其位于加州汉福德的工厂获得当地政府的正式许可，并公布了工厂的总承包商。第一批生产设备已安装并测试完成，汉福德当地生产和技术保障的大规模人员招聘也已全面展开。

据悉，FF还在按照既定计划扩大产品线，后续车型的开发及业务布局也早已展开。“除定位超豪华的FF91外，后续中高端车型包括FF81在内，预计大部分都将国内的工场生产”。有知情人士向《证券日报》记者透露。

恒大方面也指出，FF广州南沙研发生产基地2019年底到2020年初会实现投产，首期计划年产能10万台。

不过，也有分析人士并不看好FF91能按时量产，其认为目前恒大投入的8亿美元，不足支撑FF91的完成量产，而后续12亿美元要在2019年年底和2020年年底才会投入，况且目前距完成整体量产准备的时间仅有半年，可以说非常紧迫。

但也有业内人士指出，恒大签下的对赌协议，基本上算是保障了公司的利益。“如果FF91按时量产，那么20亿美元的投资，肯定是稳赚不怕；如果对方违约，那么恒大就会拿过来自己做，造车的前期投入非常大，20亿美元买FF技术并不亏，加之恒大自身的资金，完全可以将FF救活”。

恒大变身FF大股东 旭升股份爆料称三年前已合作

■本报记者 矫月

6月25日，恒大健康公告称，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得SmartKing公司45%的股权，成为公司第一大股东。

据了解，此次恒大收购的时颖有限公司在去年11月份便已投资FaradayFuture（以下简称“FF”）。此前，时颖与贾跃亭团队签署协议，双方成立合资公司SmartKing，全资拥有FF。时颖承诺出资20亿美元，占SmartKing45%股权，目前已付8亿美元，后续将由恒大继续支付12亿美元。按此价格，恒大给予FF的估值约为45.78亿美元。

而恒大健康合计相当于20.6亿美元（相当于135亿人民币）获得FF公司45%的股份。并成为FF公司的第一大股东。同时，恒大还将派驻包括董事长在内的两名董事。公告显示，时颖公司将向SmartKing公司派驻两名董事，其中一名担任董事长。恒大将委派集团董事局副主席、总裁夏海钧担任董事长，委派恒大健康主席時守明担任另一名董事。

《证券日报》记者发现，在恒大投资FF的上述消息传出后，国内相关上市公司也开始释放与FF的合作消息。旭升股份于2018年6月27日在上证E互动上回复了关于公司与FF的合作情况。

旭升股份在公告中称，公司一直积极拓展新能源汽车客户，2015年公司与FF开始接触，并进行前期试样供货，公司与FF合作的相关情况已在首次公开发行招股说明书中进行了披露。

资料显示，旭升股份主要从事压铸成型的精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发、生产、销售，主要致力于新能源汽车和汽车轻量化领域。公司主导产品包括新能源汽车变速系统、传动系统、电池系统等核心系统的精密机械加工零部件。

旭升股份表示，截至目前，公司与FF合作的产品主要包括变速箱壳体、电机壳、端盖及底盘件等产品。

《证券日报》记者查阅公告发现，旭升股份2016年和2018年1月份至5月份对FF的营业收入分别为854.02万元和23.37万元。

“公司对FF的销售金额较小，占公司营业收入的比例较低，对公司盈利没有重大影响。未来公司与FF将保持正常的商业合作，预计对FF的业务不会对公司经营产生重大影响。未来公司与FF合作若发生重大变化，公司将及时进行公告。”旭升股份如是说。