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让众多消费者“等得花儿都谢了”的比亚迪全新一代唐终于在6月26日晚上市。新车基于比亚迪BLP大型豪华造车平台打造,此次上市了比亚迪唐燃油版和唐DM(插电混动版)两个版本。其中唐燃油版搭载了2.0TI发动机,售价区间为12.99万元-15.99万元,而唐DM版则搭载了2.0T的插电式混动系统,最大续航里程达到100km,售价区间在23.99万元-32.99万元。除此之外,发布会上比亚迪还表示唐EV(纯电动车型)最快将在今年年底上市。
此外,由于全新一代唐上市,比亚迪为想购车或置换的消费者提供了八项销售政策,感兴趣的消费者可以到当地经销商处咨询。
Dragon Face——全新设计
在沃尔夫冈·艾格出任比亚迪设计总监之前,比亚迪虽然拥有非常出色的产品和全球领先的新能源汽车技术,但其造型设计却经常被众多网友所吐槽。不过,随着艾格的入职和Dragon Face设计语言的诞生,比亚迪也终于补足了短处,比亚迪宋MAX上市即大热的很大一部分原因就在于采用了Dragon Face设计语言,而此次上市的全新一代唐也不例外。
新一代唐最让人瞩目的莫过于其采用了“Dragon Face”设计的前脸。立体的线条勾勒配合霸气的中网设计和两侧犀利的大灯组,就仿佛是龙脸、龙眼、龙嘴、龙须,颇有几分不怒自威之势。这种设计与上一代唐和S7等车有着明显不同,而这种设计也从比亚迪宋MAX开始,将成为包括新一代唐和新一代秦在内的家族式前脸设计。
比亚迪全新一代唐燃油版的长宽高为4870/1940/1720mm,与唐DM版相比车宽小了10mm,车高矮了5mm,轴距方面两个版本都是2820mm。作为一款中型SUV,第二代唐的轴距表面非常不错,要比汉兰达和昂科威等车更长一些。
全新一代唐的侧面设计与上一代大相径庭,线条更为流畅而富有美感。唐DM采用了如今比较流行的悬浮式车顶,而燃油版则采用了传统式设计,这种设计除了凸显DM版更加运动和时尚之外,也让消费者更容易区分两个版本。当然,除此之外DM版还提供了22英寸轮圈和Brembo制动卡钳,这在同级别车型中是非常少见的。
全新一代唐尾部最大的亮点莫过于在贯穿式尾灯下方的那一行英文:“Build Your Dreams(铸就你的梦想)”,这也是BYD品牌的由来。在记忆当中,这应当是比亚迪首次在一款车上将品牌英文全称展示在车上,或许这也表明了比亚迪对全新一代唐的重视和寄予的厚望。
可旋转式超大屏幕是内饰亮点
相比于外观,比亚迪全新一代唐的内饰相对比较简洁而规整,没有太多复杂的线条和饰件装饰,将简约而不简单的设计理念贯彻到底。虽然如此,但中控台的那块尺寸达到14.6英寸/12.8英寸的触摸式中控大屏却大大提升了整车内饰的视觉惊艳感。
全新一代唐采用了尺寸达到12.3英寸的全液晶仪表盘,燃油版车型可显示时速、转速、油温、水温等信息,而DM版的仪表盘则显示功率和时速,取消了水温表,以电量表替代。
全新一代唐的大尺寸中控屏幕可以自动或手动旋转,转动起来没有生涩的感觉,旋转阻尼刚刚好,非常炫酷。或许是由于采用了大尺寸的屏幕,因此整个中控台你几乎找不到任何按键,哪怕是常见的空调控制按键/旋钮都没有,所有功能都可以通过操控中控大屏来实现。
除了尺寸大之外,这块中控屏幕还搭载了比亚迪DiLink系统,这套系统由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块组成。Di平台就是屏幕本身,它拥有堪比Pad的硬件配置,1080P分辨率,同时还集成了智能语音交互、智能手环钥匙和远程升级等功能;
Di云,是由比亚迪和阿里云合作打造,能够支持车辆远程控制、车况监测、位置查看、数据应用和一键呼叫话务员等功能;
Di生态,顾名思义就是这套系统能够让用户自己选装300多万款手机应用,以及与整车深度融合定制的车机应用,并可调用车内外摄像头等设备;
Di开放,则是比亚迪以车联网开发平台构筑超级汽车是生态的基础,比亚迪将逐步开放整车341个传感器数据接口及66项控制权限,为广大开发者提供了自动驾驶开发平台,为今后的自动驾驶技术研发和应用提供储备。
唐DM最大纯电续航里程100km
比亚迪全新一代唐燃油版车型依旧搭载了2.0L涡轮增压发动机,最大功率151kW,峰值扭矩320Nm,与发动机相匹配的是6速手自一体变速箱;唐DM版车型搭载的是2.0T插电式混动系统,匹配的是6速湿式双离合变速箱。
唐DM搭载的这套混动系统中,前轴电机的最大功率为110kW,峰值扭矩为250Nm,后轴电机的最大功率为180kW,峰值扭矩为380Nm,整套系统的综合最大功率为290kW,总扭矩为630Nm,0-100km/h最快加速时间为4.3s。唐DM的电池配置分为80和100两个版本,唐DM 80车型动力蓄电池总能量20kWh,纯电续航里程为80km;唐DM 100车型动力蓄电池总能量为24kWh,纯电续航里程为100km。
写在最后
12.99万元-15.99万元,说实话看到比亚迪全新一代唐燃油版的这个价格区间时,我不禁为广汽传祺GS8、荣威RX8和长安CS95等车捏了一把汗。这并非没有原因,全新一代唐拥有漂亮的造型、2820mm的轴距,而且同样是7座中型SUV,不得不说13万元起售的唐燃油版肯定会对其他自主品牌同级SUV产生一定冲击。当然,这也是我的猜测,具体情况依然需要经过市场来验证,但比亚迪全新一代唐的优势毕竟很明显不是吗?
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