在6月29日上市的中华V7与宝马之间真的有太多故事可言，因为它的身上流淌着宝马的血液。

网上有一句让人起鸡皮疙瘩的话“我会努力像你靠近，成为更优秀的自己”。话这样讲，确实没毛病，你看人家中华V7不也是这样，宝马优秀吧？中华V7就把它当作自己靠近的目标，练就了一身好本领，不信我们来看。

十五年磨一剑，走出江湖时，定当令无数英雄折腰。

作为宝马迄今在华唯一的合资合作伙伴，从2003年算起，华晨与宝马的“联姻”已经长达十五年，他俩共同打造了被华晨称之为M8X的模快化平台。而中华V7就诞生于M8X智能汽车平台，在安全性方面，M8X平台衍生出的车型均满足最新版的C-NCAP五星安全标准，车身采用与宝马相同的宝钢板材，高强度钢的比例达到56%，保证了与宝马相同的安全等级。这款SUV车型就在6月29日正式上市。

事实上，在新车上市之前，就已经赚足了消费者的眼光，因为在刚刚过去的“第二十一届上海国际电影节”，中华v7就已经作为官方唯一指定用车与无数星光闪耀的明星一起走了红地毯。

他为你带来无限的可能性

新车定位于华晨中华的旗舰SUV车型，将推出搭载1.6T发动机共九款车型，并配备5座和7座两种座椅布局供消费者选择，长宽高分别为4702/1932/1753mm的尺寸能让中华V7获得良好的纵向空间。

中华V7的外观是由意柯那Samuel Chuffart设计总监操刀设计，此前该设计师服务于捷豹-路虎，他在对中华V7的设计上融入很多的中国元素，灵感来源于中国古代酒器中华樽，这当然也是作为自主品牌的一个潜在意识，这种造型让它整体看起来优雅大气，韵味十足。

互联网时代，科技配置是一定不能少的，新车搭载了Bri-Air2.0 智能车联网系统，同时拥有科大讯飞的语音技术，只需要喊出口令系统会帮你进行操作，省去动手操作的麻烦，作为消费者当然希望愉快的出行。

动力方面，新车将搭载BMW授权生产的发动机，最大功率为204马力，峰值扭矩280牛•米，传动方面，匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱，并将有常规、经济以及运动三种驾驶模式给用户选择。官方还表示，未来该车还将推出插电混动版车型。

华晨算是一家低调的车企，总是干得很多，说得很少，不知不觉华晨在SUV领域里的布局已经从V3、V5、V6现在已经是V7了，而更加高端的V7，有了宝马技术加持的它身负重任，关注度一直都很高的华晨中华已经越变越好，我们也都希望自主品牌能够取得耀眼的成绩，期待地搓搓手。