在历史上的，唐宋盛世为人乐道并为之神往，这两个朝代犹如不朽明珠熠熠生辉。在文学影视作品中，唐宋是不可或缺的元素。但在汽车行业里，王朝制造这个响当当的名片却是比亚迪汽车一家独有，中国化的元素和汽车概念相结合，让这个近代才有的工业带有几分历史的厚重感。

作为一家老牌车企，比亚迪的发展可以称之为稳中有进，和一些一炮而红的车企相比，总是感觉差了点什么。直到由设计总监艾格操刀的Dragon Face家族语言出现，市场上瞬间沸腾。原来，欠缺是那一点，就是赏心悦目的颜值。

改了外观的宋MAX让比亚迪一跃而起，甚至成为一个撬动品牌的支点，带动整个车企回归主流燃油车的视野。近年来，比亚迪在新能源的发展有目共睹，但燃油车却称不上强项。全新一代唐接棒宋MAX，能否助力比亚迪打造出属于自己新的“唐宋盛世”？

昨晚，期待已久的作品全新一代唐正式与世人见面，颜值接棒宋MAX，整个形象比老款车型洋气太多。大尺寸的进气格栅提升了车型的辨识度，一道镀铬饰条连接两个犀利的大灯，一切恰到好处。与宋MAX定位不同，全新一代唐走的是中型SUV路线，车身的长宽高轴距分别4870/1940/1720/2820mm，与GS8相比数据上优势蛮大，因此也同样推出五座和七座版。

尾部同样充满亮点。贯穿式后尾灯和林肯有几分相似，也有人调侃英文字母“Build Your Dreams”致敬了阿斯顿马丁。

内饰简约到可怕，中控台甚至没有一粒物理按钮，全靠一块搭载了比亚迪DiLink智能网联系统12.8英寸大屏支撑。除了常规的语音识别、实时路况导航之外，它完全可以当做一台平板，可以安装抖音、吃鸡等APP。此外，内饰的做工和用料都相当厚道，相比眼花缭乱的设计，这种简约的风格更受人青睐。毕竟在实际用车过程中，一切都以驾驶员的操控方便为主。

颜值提升不算重点，空间感多说无用，全新一代唐此次的亮点在于推出了燃油和DM双模混动系统两种动力可供选择。其中燃油版售价为12.99-16.99万，DM版售价为23.99-32.99万。

全新一代唐燃油版采用2.0T涡轮增压发动机，搭配6AT变速箱，最大功率151kW，最大扭矩320牛·米，性能参数表现中规中矩，没有四驱也是一大缺憾。 唐DM则搭载2.0T插电式混动系统，匹配的是6速湿式双离合变速箱。这套混动系统中，前轴电机的最大功率为149马力，峰值扭矩为250牛·米，后轴电机的最大功率为245马力，峰值扭矩为380牛·米，系统综合最大功率超过500马力，其最快版本0-100km/h加速时间为4.3秒

但对于大多数消费者来说，家庭用车中四驱并非刚需，很多车型如GS8、CS95依然以两驱版为主。全新一代唐的顶配版只有17万，并且在配置上更加丰富实用，超越同级车型。不信拉开配置表——

全套包含定速续航、自适应巡航、车道偏离预警等ADAS驾驶辅助科技，全景摄像头、前后贯穿式安全气帘、感应电动尾门、主副驾座椅通风加热、GPS定位互动配置远超同级车。另外，像全LED大灯、倒车影像、12.8寸中控大屏等都是全系标配。

在新势力造车如火如荼的时代，比亚迪总感觉差那么一点火。也许是根植传统的一点固执，也许是不想改变初心。但全新一代唐作为“向新而行”的重磅产品，带来的不仅仅是产品的升级，更是企业形象的改变。“新能源汽车引领者”的比亚迪，凭借燃油版的宋MAX和全新一代唐，必定会弥补燃油车领域的遗憾，同时继续在新能源领域高歌猛进，全新的王朝来临了！