回望2017年，LNG气价的波动走势可谓是惊心动魄，搞得LNG卡车司机们人心惶惶。眼下已经过了供暖季，气价理应有所下滑并维稳。但是从6月份的情况来看，LNG市场却并不乐观。

气价降了？淡季不跌反涨！

随着供暖季的结束，目前LNG供给紧张的状况已经得到一定缓和，但总体来说，供给仍然有些不足。气价仍然处于波动期，预计短期内无法回到前几年的低价水平。下面看看这几个月LNG价格的波动情况！

到今年3月底，国内LNG价格从3953元/吨下调到3567元/吨，环比跌幅10.8%。但从5月份的情况来看，国内LNG均价为3549元/吨，比起4月底涨了382元/吨，涨幅超过10%。按理说每年的五月份LNG市场都会呈现出淡季趋势，这个时候需求较少，价格也会大大下调。谁料今年的五月份，气价却在明显的上涨。这究竟是何原因？

原因有二

简单的来说，LNG淡季价格暴涨的原因是由于需求持续增长，同时供给却不足。另外近期油价大涨，天然气作为替代的燃料，也拉动了天然气的需求。

其二，大型企业的限气也成为了近期LNG价格上涨的重要原因。由于上游气源紧张、缺口较大，因此自5月2日起，在全国范围内限气26%，局部“限气”推涨了LNG的价格。

卡车司机仍需观望

气价忽涨忽跌，让不少准备买LNG牵引车的卡车司机心里没底，而手上有LNG车的司机更是焦虑，明明是淡季气价却在涨。很多卡友都在吐槽：为了省钱买个LNG牵引车，没想到钱没剩下来，车还停运了，还让不让人跑车了？

至于2018年还要不要买LNG车，卡友可以观望之后再慎重考虑一下，到底是选择价格更高但是更稳定的柴油还是选择铤而走险盼着气价降到原来的水平呢？

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