上周作为乘客坐了一次凯迪拉克XT5的后排，都已经车长超过4800mm的SUV了，以前从来没有好好体验过后排，这次深度体验一下，发现后排空间很一般，完全不能和车身尺寸和轴距对等起来。又联想到老款Q5，那后排空间，实在酸爽。而乘坐舒适性呢？真是不咋地，不过作为驾驶员来开SUV的话，倒还真是挺爽的，有一种高高在上的装逼感觉。

不过作为家用车的话，显然最重要的不是驾驶员，而是乘客。也许我们追逐了SUV太久，却始终不觉得SUV用来家用是一件多么坑爹的事情。

也只有偶然的巧合才能打醒我们这些SUV的执迷不悟者，才会明白为什么在SUV这么火热的年代，依旧有人执着于轿车。

坑爹之一、价格坑爹

以日产逍客为例吧，逍客的尺寸其实挺小的，只能算是介于小型SUV和紧凑级SUV之间，指导价13.98万起，自动挡指导价14.98万起，优惠不大1万左右，实际售价没比优惠后的天籁便宜多少。

现在合资品牌中轿车和SUV的价格关系大概是这样的：

紧凑级SUV≈中级轿车

不过轿车的优惠程度是要远胜于SUV的，像是天籁目前低配16万不到就能落地，而奇骏的话，16万勉强够个乞丐版的裸车价吧。

坑爹之二、空间

之前有位车友和大饼说，SUV太大，停车不方便。大饼就给他算了算：

现在像标致408这样的紧凑级轿车，车长超过4700mm，宽度超过1800mm；紧凑级SUV的话，车长超过4600mm的都算大个了，车宽也就和轿车差不多。其实SUV也就是主要高度占优势，不过停车的话主要和车长和车宽有关，和车高关系不大。

所以除了车身高度，SUV相比于同价位的轿车尺寸并不占优势。而且车身越高≠头部空间越大。

所以大饼的建议是买SUV，最起码也得是个紧凑级，否则小型SUV还不如去买个同价位的轿车，空间肯定更好一些。

当然SUV后备箱的装载能力是三厢轿车没法比的，这一点大饼不得不承认，不过轿车里也有两厢旅行车和掀背式的三厢车，这类车后备箱装载能力也超强，而且后备箱开口低，拿取也更方便。不过旅行车和掀背式后备箱在国内都不吃香，也不知道为什么。

坑爹之三、舒适性

这一方面SUV是完败啊，之前大饼曾经对日产途达进行过评价，大饼觉得途达不适合家用，有网友就开始喷大饼。就冲途达1800mm的车高，上下车就不方便，尤其是老人、小孩和女士。其实大饼体验过不少SUV都有这样的尴尬，踩踏板用不着，直接下车又有点扯蛋。

而乘坐的舒适性的话，SUV前排可能会比轿车好一些，但后排那肯定是比不上轿车的。

再者还有一类非常适合家用的车——MPV。

尤其是6座MPV，第二排只布置两个座椅，各自带独立手枕的话，那么做起来不要太happy。

坑爹之四、操控

操控是SUV先天性的弱势，毕竟重心高。所以喜欢激烈驾驶的朋友还是别碰SUV的好。

所以家用还是不适合买SUV，快活了前排的驾驶员，坑了后排的家人