它是什么？
这些谍照证明福特将在左手驾驶市场提供Ranger猛禽。这款越野皮卡今年早些时候在泰国正式推出，是福特将在亚太市场销售的卡车的代表车型。不过，通过这些谍照，我们预计全新Ranger皮卡将会在包括美国在内的其他一些市场上出售。这是我们对这辆卡车最好的预测和推断。不出所料，左手驾驶的Ranger猛禽与右手驾驶的孪生兄弟相似。宽体运动车身，充足的离地间隙，厚重的轮胎，以及独特的F-150猛禽风格的格栅，使皮卡在越野时的犀利外观与它无处不在的朴实形象匹配。
为什么重要？
在人们对福特Ranger重返美国市场的兴奋民众和F-150猛禽的狂热粉丝群之间，Ranger猛禽肯定会吸引到相当多的关注。考虑到如今喜欢皮卡的买家，我们认为福特将非常专注认真的制造每一台Ranger猛禽并由此拉高车型热度和口碑，进而吸引人们进入福特的展厅并协助销售非猛禽车型。
平台：Ranger Raptor将与标准Ranger分享它的底盘。但福特将对其进行大量改进，以确保越野性能。采用Fox的internal-bypass减震器的长程悬架装置是已知的，还有更宽的轮距和额外的离地间隙。
动力:虽然亚太地区的Ranger猛禽采用柴油双涡轮增压2.0升发动机驱动，输出200马力，但这实在太卡车了。在美国的Ranger猛禽预计将弃用柴油动力，转而采用福特的汽油V-6发动机。我们团队成员大都把赌注押在了当前锐界S车型上搭载的的双涡轮增压2.7升V-6上，这台引擎在2019年的锐界S车型上输出了335马力，我们希望它能在Ranger猛禽里得到相似的调教。
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