关于汽车保养项目中的换件，主要指的是那些使用寿命较短的零部件，保养项目最频繁的当属机油、机滤，说明机油、机滤的使用寿命最短。再如同属“三滤”的空气滤清器、燃油滤清器，属于大保养项目，使用寿命同样不是很长。当然还有其他的，如空调滤清器、防冻液、刹车油，再加上使用寿命稍微长点的火花塞、刹车片、正时皮带等等，这些都在保养范围之内。除此之外，汽车上还有一些其他的零部件，虽然不在常规保养范围内，却也是非常容易损坏的，使用寿命不长。

一、雨刮器片

笔者把雨刮器片排在第一，是因为除了那些常规保养项目，它的使用寿命最短，一般原厂的雨刮器片的使用寿命在2~4年，而后期更换的使用寿命会更短，平均2年左右。尤其是在北方，寒冷的冬天经历冰冻，再经历夏天的高温日晒，橡胶件极易老化而损坏。幸好雨刮器胶片很便宜，也是汽车上最好换的零部件，自己就能轻松动手完成。

二、轮胎

轮胎的使用寿命可以参考两种情况，一是磨损，即花纹磨损到极限;二是使用超过5年，出现老化的问题。笔者之所以把它列为第二，因为轮胎除了有正常的使用寿命，在使用过程中还容易受损，如扎破、碰撞鼓包、局部变形，或者遇到吃胎等故障而提前报废。

三、电瓶

电瓶排在第三位非常好理解，一是电瓶本身有使用寿命，一般在2~7年时间不等;二是电瓶易亏电，频繁启动或者常常短距离行车，都会造成发电机无法充分给电瓶充电，而使电亏电，出现汽车启动困难现象。而且实际上，除了原厂电瓶，后来更换的电瓶的使用寿命很少能超过5年，而且亏电会减少使用寿命。一般就算正常使用情况下，电瓶使用超过5年，也可以考虑预防性更换了，尤其是在寒冷的冬天，电瓶工况在低温下会变得更差。

四、灯泡

笔者之所以将灯泡排了进来，是因为汽车上的灯泡太多，保不准哪个灯泡就会出现故障，像远光、近光、室内灯(阅读灯、车内氛围灯)、前雾灯、后雾灯、转向灯、牌照灯、刹车灯、倒车灯等等。太多的灯泡，难免会一个两个的坏掉，而且坏掉也很好办，只要更换灯泡就可以了。千万不要小瞧这些灯泡，像刹车灯一旦坏掉，如果刹车，后方车辆就很难判断，容易造成追尾。除此之外还有重要的一点，像主要灯泡坏了，如远近光灯、刹车灯、转向灯等换掉，汽车年检也无法通过。

五、按键

这些按键主要指的是驾驶室内的各大按键，车内有很多按键，像多功能方向盘上就布设了许多按键，这些按键用一段时间也有出现故障的可能，尤其是以车窗升降器按键为甚，最易损坏，因为使用的最为频繁。对于按键的失灵，这里面包含按键本身和线路的问题，按键故障的原因并不难找，而且修起来也不难。