现在车好像变成人们的刚需了，上班以后没有一辆自己的车都不好意思说自己是成年人。要是问问自己究竟是面子重要还是车辆本身给人带来的便利性重要，这个问题恐怕很难回答，不过开车最重要的一点大家却是都知道的，那就是安全了。安全除了靠过硬的车技和驾龄之外，还需要时刻保持良好的开车习惯才好，千万不要跟某些老司机学一些陋习，反而把在驾校的那一套动作给忘了。归纳开车时的种种陋习，大概分为三点。

​第一是单手掌握方向盘，多数人都在这上面吃过亏。人们觉得跟新手一样两只手都放在方向盘上的样子很low，而一只手就显得潇洒多了，尤其是自己身边有个妹子的情况下会给自己加分不少。看似随意的单手放在方向盘上，另一只手放在妹子的手上，随便聊着什么，这个动作是不是很牛呢？其实不然，遇上路况复杂的时候通常只有不到一秒的时间，双手都不一定能反应过来，就更不用说单手了，这个动作发生危险的概率是最大的。

​第二个是跟车近。不知道是不是我有强迫症，反正我在道上开车的时候一定不会跟前面的车离得太近的，因为我总觉得他会随时就来个急刹车。不过我发现很多人都跟车很近的，也许是着急赶时间，也许是害怕那些加塞党们的无缝不钻，不过什么情况都不应该是跟车太近的理由。尤其是前面的车是辆大车的话，一旦出事，后面的车是讨不到一点便宜的，希望所有的人都能注意。

​第三个是忽视了后视镜的作用。后视镜的运用在驾校的时候恐怕是最多的，考试的时候就指着看后视镜来确定位置了，不过人们的证考出来以后这个地方仿佛就被自动的忽略了，开车的时候越来越不习惯往后视镜那个地方看了。可能人们的潜意识里觉得自己只要是看好了前面的路况就行了，不过后面的情况也是很最要的，尤其是变道时。高速公路上不看后视镜的危险系数更高，不信你可以注意一下，很多事故都是因为前面的车没有注意后面的路口产生的。

​其实以上的三点并不是多么高深的技术，只是平时容易被人忽略的几个点，多注意一下也没什么难的，慢慢的把这些变成习惯，相信危险会离你越来越遥远。