合资车企合同剩余期限,东风悦达起亚只剩4年,到期后有什么意义

随着我国人民的经济条件和生活水平不断提高,买车的人也是越来越多。当然,除此之外,汽车的门槛降低也是一大原因。但是对于一些外国品牌,虽然工业制造不断的在进步,成本得到了有效控制,但是由于关税的存在,售价还是无法降下来,于是就有了合资车企。今天就来看一下合资车企剩余期限:东风悦达起亚只剩4年,东雪还有47年!

合资车企剩余年限里,最长和最短的都是东风汽车。其中东风悦达起亚只剩4年,和雪铁龙还有47年。外国汽车品牌和我国自主汽车品牌的合作,可以说实现了两方的双赢。即让这些外国品牌省去了关税,大大提高了销量,也让我国这些自主汽车品牌谋求了发展和进步。不过近期我国出台了自贸区关于在新能源汽车领域和外企合作时,外企所能拥有的股权比例。从目前的最高50%改为无限制,而这也可能会引起合资车企的巨大变动。

这种所谓的大变动,简单来说就是恐怕很多自主汽车品牌要被外国车企吞并收购。国家对于外企的股份不再有限制的话,那么双方便可以在达成协议的情况下,完成收购与被收购。不仅仅是对于那些本来的合作关系马上要结束的车企,即使是还在原来的合同期内,只要双方能够重新谈拢,也是可以的。

而在所有的我国自主汽车品牌里,因为东风自己的品牌做的并不是很成功,市场占有率和所获利润也不是非常理想,所以才有东风起亚的存在,但几年后到期,不知道东风汽车是大力发展自主品牌,还是要选择继续与起亚或者其他品牌合作,我们也不得而知。

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