只看一眼，果断放弃了途观L，入手这车后很欣慰

买车对于现在很多人来说，其实也是个很常见的事情了，因为我们很多人买车都是为了更好的出现，同时便于应付现在的快节奏生活，因为很多人发现，想出门没有车的话，感觉哪儿距离都很远，所以买车成了很多人都做的事情了，那么买车买WEY VV7怎么样？听说这车还不错，配置性价比方面都可以，下面我们就一起来听听WEY VV7的车主对这车的看法与评价吧：

ACC自适应巡航,雷达非常灵敏准确。动力充沛。没感觉加油时候会有呆滞感。空间特别大,座椅舒适,驾驶感觉特别好。静音效果超级赞,胎噪,风噪只要不是太快都可以忽略不计。流媒体后视镜,无论逼格还是实用性,无可挑剔。

减震稍微有些硬,后备箱空间有些小。中控烤漆很美但易有指纹和划痕，需要买贴纸。本人1.86m，朋友们基本上也都是1.8m以上。我把主驾驶座椅调舒适了, 后面的兄弟还能翘二郎腿。有个朋友开路虎极光,跟我一样高。他前排调好了，我坐后排腿都得斜着放 ,直着都费劲。后来一起自驾游,都喜欢坐我的WEY ,路虎极光只能沦落到副驾驶和后座拉行李??

车重，但是2.0T的马力相当足。尤其是涡轮介入时候,推背感瞬间爆发。俩字，痛快!高速超车自如,行云流水一般。后排乘员感受,这车可一点儿都不肉。跑高速:.上面说了超车很轻松,都不用切运动模式。7速双离台匹配的很好,升档降档的逻辑性强。顿挫感非常小。加速表现:普通模式就不用说了, 也很有劲。绿灯亮了,稍一一给油,就窜到第一-。 运动模式简直就要起飞，涡轮声浪一阵接一阵，视觉，听觉，感觉都是一种美妙的享受。

平时工作时候,接触别的车也很多。也对比过好多车。方向盘虚位,我没感受出来。唯一感觉不习惯的可能是我以前开轿车，换了这么大的SUV不太习惯。以后习惯应该就好了。 费夜间从山西到河北的高速，矿区弯路太多，夜间大车不少，安全起见，定的90，表显6.3实际也不会很高。市区油耗，很满意了。

横向对比:我朋友的凯迪拉克,还有个君威。同样都是2.0T他们的油耗大概在14一一15左右，我很满意。人们大多人云亦云,总是爱听装作很懂行的人在那吹,听听就好, 何必当真。车主都没吐槽这车多费油,装作很懂的那些人干嘛要咸吃萝卜淡操心呢?本人1.86m,身高算是中上等。坐驾驶室一点不觉得压抑。座椅包裹性相当不错。高速上副驾驶的人总是爱睡觉,可能舒适度太高了吧,噪音又很小，再加_上座椅加热,可能控制不了自已就睡