对于每个人来说，如果条件允许，可以选择中级车，相信都不会选择A级车，因为一款车的定位不仅仅档次感的提高，在各方面都要更令人满意，尤其是在车内的舒适性上，坐在车内，明显就会感觉到车内的舒适性不一样，比如目前备受消费者欢迎的说丰田凯美瑞，帕萨特以及迈腾等。

其实在B级车的阵营中，对于这款起亚K5大家都不会陌生，尤其是在几年前，尽管它的售价最高达到了近24万，但它照样取得了非常不错的成绩，风光程度不输奥迪A4L，而随着如今的竞争不断加大，该车虽然没有了当年的辉煌，但从各方面看去，仍然还是比较吸引眼球。

对于这款车给人留下最深印象的，我想就是它的颜值造型，在带有着几分轿跑气息的同时，让自身也显得格外的动感十足，在前脸换装上全新呼啸式格栅也具有非常高的冲击感，而从侧面看去，长达4855mm的车身长度一样做到了十分修长，从而营造出来的视觉感很是迷人。

更为关键的是，目前它在售价上又进行了调整，在部分区域最低不足13万的售价上来看，已经接近A级车的价格，买迈腾后悔了。

在内饰的布局上，虽然说不上很豪华，但它显得格外的实用耐看，而且车内的布局也是比较的简洁，车内在用料上采用搪塑工艺进行包裹后，有着很高的触摸感，中控台配备的液晶屏也刚好适中，同时还配备了大尺寸天窗，坐在车内，基本都不会感到一点的沉闷气息。

同时在座椅上还采用了皮质包裹，舒适性不错，像车身稳定系统，制动力分配，牵引力控制等配置都有配备，在同级车型中还是显得比较丰富，又降了，当年卖24万比奥迪风光，如今跌破13万，仍比迈腾"帕萨特"显档次！

作为一款中级车，起亚K5在动力的配备上，也是比较丰富，此次分别搭载了1.6T，2.0T以及2.0L三款发动机可选择，与之匹配的则为6挡手动以及7挡双离合变速箱，在输出功率上，最高更是达到了245马力，而最低也达到了161马力，在动力性能上的表现，完全不输当下众多竞争对手，关键是逼格非常高，对于像我这样买不起奥迪宝马的人来说，再合适不过了。