最近一段时间，这天气好像下火了一般，各地的气温低的三十几度，高的甚至能达到40℃。小伙伴们回家的标配一定是空调、WIFI、西瓜。但是我们的爱车该怎么办呢?毕竟不是所有车都能享受室内停车场的待遇。烈日的炙烤，会对车漆、内饰、轮胎等造成巨大影响，下面我们就具体来说说有什么影响。

一、车漆老化

阳光暴晒首先影响的就是车漆，会加快车漆漆面老化、褪色，光泽度降低，导致爱车的美观度大打折扣，严重了甚至会脱落。即便是打蜡、抛光，也只是治标不治本。

二、密封性降低

汽车上，比如车门、天窗等部位会大量使用橡胶密封条，他们的作用主要是美观、减震、提高密封性。经过暴晒后，橡胶条会变形、老化，甚至会脱落，不仅影响整体美观度，还会降低密封性和隔音性。

三、车内异味儿增加

车里的零部件和内饰在前期加工和后期安装的时候要用到大量的粘合剂，也就是我们俗称的胶水。而为了增加胶水的耐腐蚀性，厂家在制作胶水的过程中会掺入酚醛树脂、甲醛树脂、脲醛树脂等甲醛的衍生物，所以新车出厂之后，一定会出现不同程度的甲醛残留。经过阳光暴晒之后，车内温度甚至可以高达70℃，甲醛等有害物质会释放的更加强烈，异味儿也就更浓。人体吸入过量的甲醛后，轻者会出现眼睛流泪、咽喉疼痛，重者会出现恶心呕吐，胸闷气喘甚至肺水肿等症状，长期处在这样的环境中，还有可能诱发鼻咽癌、白血病等癌症。

要除掉车里的甲醛等有害物质，首先平日要多通风，这样可以加快车内外空气的流通速度，从而降低有害物质的浓度，提高空气含氧量。此外，车辆在夜间或长时间停放时，如果条件允许，也要把车窗打开一点，如果没有条件，那么用车前要通风一会儿再上车。

不过只靠通风肯定是不够的，因为通风的效果会受到天气等因素的制约，所以在坚持通风的基础上，还要搭配其他手段辅助治理。比如在车内放置活性炭或者光态晶，活性炭是一种传统的除甲醛材料，优点是价格便宜，本身性质稳定，不会有污染。不过活性炭的弊端是只能吸附，不能降解，一般使用15-20天就会饱和，如果不及时更换，就会造成二次污染。而光态晶作为一种新型的除甲醛材料，是专门针对车内环境研发的。与活性炭相比，光态晶的优势在于，不但可以有效吸附甲醛等有害物质，在此基础上，还可以将有害物质分解成对我们人体无害的水和二氧化碳，治理能力更强，效果更好。而且由于光态晶不会饱和，所以使用寿命也比活性炭更长。