众所周知雷克萨斯多年以来一直为客户提供优秀可靠的混合动力车型，包括从CT 200h到LC 500h的所有车型。可是直到今天雷克萨斯都还没有还没有采用插电式混合动力车型或全电动车型问世。这是为什么呢？难道是憋了个大招么？

这个大招可能就要来了。

雷克萨斯的执行顾问Jeff Bracken对Wards Auto说了些未来可能会发生变化。“我们将通过在我们的产品组合中增加混合动力车来提高客户的平均行驶里程。”Bracken拒绝透露哪些车系将增加混合动力车型，但他们肯定是IS，RC，GX和LX里的一些或是全部。

当被问及生产纯电动汽车的可能性时，Bracken表示，雷克萨斯“最终将拥有一个全面电气化的选择”。他接着说，这可能会是插电式混合动力车、纯电动汽车或燃料电池车。谈到后者，布雷肯暗示，FCV几乎是官方板上钉钉的决定，他表示，“未来极有可能推出一款燃料电池驱动的雷克萨斯，尽管宣布的时间尚未确定。”我能说的就是，“敬请期待”。在被问及丰田未来雷克萨斯品牌版本的可能性后，Bracken发表了以上声明。 这符合了之前风闻传说一种基于LS的燃料电池正在开发中。

和Bracken的谈论中了解到，他也排除了环保型车型外雷克萨斯会进入A级和B级车型市场的可能性。除了即将推出的UX之外，雷克萨斯也没有任何生产紧凑型车型的意向。

Lexus UX

但Bracken说，LF-1 infinite概念车代表了该公司正在努力填补的空白之一。Bracken也一直致力于推动这一概念的量产化，另外值得关注的是雷克萨斯公司最近提交了LQ商标名称的申请。

LF-1 infinite

LF-1 infinite