要问现在什么车型最受欢迎，很明显就是SUV这个领域的车型了，然而这几年不少国产品牌、合资品牌纷纷推出了多个系列，但是说到插电式混动力领域，真正能够称王的则是比亚迪唐DM。此外，还有长城品牌的WEY P8。无疑这两款车的推出，刷高了大家对于混动力速度的认识。

从性能以及各方面来说，无疑这两款车型都有着相当卓越的表现，先来看看WEY P8好了，单单从百里加速仅需要6,5秒左右，就足以显摆出这款车的水平了。

从现在市面上多个车型来看，最为出名的就是小钢炮了，在这样的数据参数上也完全不能攀比。然而比亚迪唐DM似乎在百里加速的时候，比长城还要牛逼，官方数据表示只需要不到4.5秒左右即可。无疑这样的速度是奔驰和保时捷都无法攀比的。

两者在动力系统上几乎完全采取了同样的方式，但是为何和燃油车比较，却显得如此牛逼呢？一辆混动力系统的车型，可以达到这样的数据，绝对不是官方说说就可以解决的，从唐DM的硬件配置上来看，无疑有着相当强大的阵容，以至于支撑了这款车完成如此牛逼的操作。

而长城品牌的车型也能达到这样的速度，实在是让大家觉得吃惊，毕竟这些年我国汽车市场，一直以来都被合资车称霸天下。虽说SUV流行起来之后，自主品牌也开始热络起来，但是说到买车的话，只要资金足够，很多人还是会选择合资品牌的车型。

WEY P8这款车型的电机布置非常独特，直接被放置在了后轴上，以至于确保输出力度能达到最大化，而且根据长城方面的工程师描述，所采用的变速装置绝对是国内市场相当罕见和稀有的"玩意儿"。

此外，除了配置上的牛逼外，很明显在设计上也下足了猛料，可以看到WEY这款车在四驱系统的加速状态下，无疑电机和发动装置会同步进行协作，以至于动力系统方面更为强悍，四个轮子可以同时达到最大化马力，最终完成了如此惊人的成绩。

然而唐DM的电机指数是WEY的2倍有余，以至于自然在输出力度上强出了许多，并且能看到这车型推出市面之后，获得了众多消费群体的青睐和追捧，并且现在也是国产车里好评率最高的车型之一。