“一卵双飞、一女两嫁”的丰田中国，连续两天上市了两款车双胞胎：一汽丰田的奕泽、广汽丰田的C-HR，太过鸡贼的营销手法，弄出了冠冕堂皇的贵的要死的价格，绝对不是鼓吹手们鼓捣的那样性价比很高，切勿轻易的被类似于张靓颖、林志玲的性感姿势勾走了灵魂。
傻子越来越少，精子越来越多，厚道将成为王道。
一款车，两家卖，一丰三款，广丰4+2。
一汽丰田奕泽的三款车定价体系，波谲云诡，机关重重。售价高达14.98万、15.88万的两款奕泽，都是卤素大灯+手动空调，没有天窗，没有前后雷达。14.98万，足以买同级别日本原装进口的马自达CX-3，配置也比奕泽高不少。
想要LED大灯和自动空调，只能掏17.58万买顶配奕泽。无形之中，逼着你、引导着你买了最高端车型。
一卵双飞的双胞胎-广汽丰田C-HR，也是一丘之貉，售价也是高的离谱。我们横向比较一下竞争对手，你会惊讶的发现有多高：
1、1辆C-HR/奕泽 = 1辆途观 = 1辆探界者 = 1辆奇骏
2、1辆C-HR/奕泽 = 1辆丰田RAV4 + 20000元
在入门级车型的价格上，尽管奕泽起步价比C-HR贵了5000元，但却多出了9寸中控大屏、蓝牙、手机映射、自动远近光灯，还增加了车道偏离预警、主动刹车、ACC自适应巡航三项智能驾驶辅助功能。在都鸡贼的丰田双胞胎中，一汽丰田奕泽在入门级车型上反而要厚道一点点。
高高在上，并不是优势；虚心迎合大众，才是硬道理。傻子越来越少，精子越来越多，厚道将成为王道。
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