MPV已成为炙手可热的车型之一，不光因为二胎让更多家庭意识到大空间的重要性，连国内车型的主要趋势都朝着这一方向。而当下最亮眼的国产MPV自然是比亚迪的宋Max了，上市仅一个月就保持在破万的月销，而今销量基本和别克GL8基本持平，可见其成功。而在SUV里风风火火的宝骏也曾尝试在MPV上下功夫，可惜曾经的730系列并没有成功。因而在积累之后，宝骏并没有死心，而是顺势推出了宝骏360，直指宋Max的份额，想要一战高下。

360的外观和730相比提升了不少，确实这两年宝骏在各类车型颜值上的设计还是很成功的，除了logo以外都很有味道。大面积的六边格栅配合多条横幅，时尚靓丽，在拉宽视觉效果的同时，和大灯组融为一体，表现了较强的契合度。虽然大灯的光源并不突出，但下格栅的造型让人眼前一亮，有点X型的排布上还点缀了少许镀铬。

作为MPV最重要的就是空间了，其尺寸达到4615/1735/1640mm，轴距可达2750mm。可作为一款MPV，这样的尺寸显然有些尴尬，加上只有15寸的轮毂，侧面看去有些不伦不类，小轮载大车的既视感。好在侧面的双腰线很性感，悬浮车顶的构造也让360有着不低的侧面颜值。熏黑尾灯成了尾部最有辨识度的设计之一，凌厉的线条和瞩目的顶部刹车灯也是比较醒目的设计。

内部的装饰搭配显得很年轻，2+2+2的6座排布很有档次，独立座椅给了不错的舒适度。但因为都是硬材料，所以在豪华度上不够高，虽然有木纹饰板和悬浮屏的加持，也不能给予太多的好感。在设计上中规中矩，以实用为主的中控台简约大方，第三排的空间果然不怎么理想，这对于大部分消费者的选择考虑有影响。

动力上仅有一款1.5L自吸发动机，匹配6MT和5AMT变速箱。显然宝骏630最吃亏的就是这个动力组合了，数据表现上也只是最大功率112马力，峰值扭矩为147Nm，代步还行，追求性能就别想了，毕竟5.68-7.58万价格仅仅满足了日常出行。不过由于性价比的原因，和宋Max战上一战也不是没有可能，5月销量是紧随其后，排在第4名，因为上市时间还短，之后应该还能往上冲击。

而这边宋max则要相对稍高端一些，8—13万不算太贵，4680/1810/1680mm的尺寸，无疑在空间上会有一定优势。动力上也采用更靠谱更强劲的1.5T发动机，输出表现更优越。而且宋max是在比亚迪旗下王朝系列的主打车型，肯定是放了不少关注度的。有宋max在前，宝骏360的日子不会好过。

对于别克GL6，按道理说无论是宋MAX还是宝骏360对别克GL6本身不是直接对手，但是如果考虑顶配的宝骏360，那么会多少影响别克GL6的销量。别克GL6是在别克GL8妥妥的拿下国内高端MPV市场之后，再次开启的家庭休闲版的别克GL6。不过，遗憾的是别克GL6月销量2000的成绩在国内并不受欢迎。

总结，宝骏360的到来以上市首月拿下8003辆的成绩，对宋MAX的压力最直接，虽然去年上市的宋MAX因为高颜值和低价格受到消费者的追捧，但是宝骏可是惯用了低价格和高配置手段，无疑，宋MAX或在今年的6月销量恐怕会被超越。（文/小K）