这款合资SUV造型很艺术,空间不输汉兰达,却常常被人忽略!

ABS是汽车制动防抱死刹车系统。由于ABS能够防止因为刹车过猛而导致的车轮抱死和车轮打滑,从而大大减少或避免了车祸,现在ABS已经是轿车的标配了。

我们经常可以在公路路面上发现两条拖得老长的黑色痕迹,这是一些没有装备ABS的车辆在紧急刹车时留下的痕迹。装有ABS的车辆,在车轮将要抱死打滑时,ABS就开始发挥作用,使车轮一直保持滚动和抱死的临界状态而不至于抱死,使车辆在紧急制动状态下仍然保持转向能力,从而能避开前方的障碍物。

实际上,ABS防抱死系统能保证在正常路面上有效地缩短制动距离,在湿滑路面上制动不跑偏、不甩尾、不侧滑、不失去转向能力。当然,ABS也不像有些厂家吹得那么神乎其神,更不是一踩就灵,尤其是速度过高或转向太急的情况下,依然存在危险。现在很多家用轿车都装备有EBD系统,能够根据汽车制动时产生轴荷转移的不同,自动调节前后轴制动力分配的比例,提高制动效能。使汽车的制动效果更好。

提示

紧急制动时,一定要用力踩刹车,踩住后不要松开,更不要采用点刹,此时仍然可以适度打转向盘以避开前方危险。

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